張家港凱斯機械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機的操作：

 首先車輛駛?cè)朐O(shè)備內(nèi)側(cè)，調(diào)整好大概位置后，操作吊裝加上的、前后、左右、左前后、右前后將吊裝加上的四個鎖頭對準(zhǔn)集裝箱上的四個孔位鎖緊。確認(rèn)無誤后，將集裝箱升至z大高度，平移至另一側(cè)，進(jìn)行90°或180°翻轉(zhuǎn)。到位后打開箱門進(jìn)行罐裝，裝上貨物后關(guān)上箱門進(jìn)行逆操作，即可完成作業(yè)。但它像車一樣，在運行過程中也需要經(jīng)常的保養(yǎng)和更換零部件，那如何保養(yǎng)和維護(hù)呢。

移動式集裝箱翻轉(zhuǎn)機是針對國內(nèi)散貨裝箱、卸箱設(shè)計制造的，其優(yōu)點裝箱速度快、作業(yè)成本低的一種集裝箱專用翻轉(zhuǎn)機。該翻轉(zhuǎn)機為國內(nèi)首創(chuàng)全液壓結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)集裝箱翻轉(zhuǎn)90°，運動單元四輪驅(qū)動，z大可轉(zhuǎn)動≥90°，能實現(xiàn)任意角度的轉(zhuǎn)向與平移，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作方便，適合多種規(guī)格的集裝箱翻轉(zhuǎn)。該車要求在平整、經(jīng)過硬化、無坑洼的場地上使用。適用于糧庫、碼頭、車站、貨場等場所集裝箱的散貨裝卸，是一種質(zhì)優(yōu)價廉的理想工具。5、每對接近開關(guān)中的兩個接近開關(guān)分別串聯(lián)工作指示燈后并聯(lián)，再分別與同一應(yīng)急開關(guān)并聯(lián)，最后與相對應(yīng)的電磁節(jié)流閥串聯(lián)后分別連接在電路控制電源兩端，組成所述的電氣控制回路。

    集裝箱運輸，特別是在海洋運輸中具有許多優(yōu)點：一是運輸量大。事先把要運輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里，便于機械化裝卸，大大縮短了船只在港口停泊的時間和貨物在倉庫里存放的時間，加快了貨物運送的速度，降低了運輸費用；同時，有些集裝箱碼頭，為便于船方各種船務(wù)作業(yè)，以及港口維護(hù)人員作業(yè)，加寬海側(cè)軌道至護(hù)舷之間的尺寸。箱子規(guī)格統(tǒng)一，在同容積船上裝的貨物也多，增加了運輸量。二是減少物品的破損。

集裝箱裝卸，可以保證貨運時完整無損，幾乎可以完全消除物品的耗損量，大大減少損壞與賠償。如平時運送玻璃板，損壞率達(dá)15％，采用集裝箱運輸，僅損壞0.2～1％。三是節(jié)約包裝材料。散裝運輸和采取簡單包裝的包裝材料多一次性使用；集裝箱翻轉(zhuǎn)機是六十年代初出現(xiàn)的現(xiàn)代化運輸方式，是現(xiàn)代化運輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢，發(fā)展很快。而集裝箱則可多次使用，并可減少裝箱和拆箱費用，降低貨運費用，對顧客有利。總之，固定式集裝箱翻轉(zhuǎn)機，集裝箱化可以加快運輸速度，降低運費，便于海陸聯(lián)運。

   集裝箱翻轉(zhuǎn)機是針對國內(nèi)散貨裝箱、卸箱設(shè)計制造的，其優(yōu)點裝箱速度快、作業(yè)成本低的一種集裝箱專用翻轉(zhuǎn)機。該翻轉(zhuǎn)機為全液壓系統(tǒng)，主升降油缸采用直徑為140毫米的油缸，翻轉(zhuǎn)缸采用直徑為100毫米的油缸，起重量大，系統(tǒng)壓力小，配備液壓雙向鎖，防止由于油管或其它原因?qū)е乱簤合到y(tǒng)突然泄壓造成事故發(fā)生。起升下降平穩(wěn)、安全、裝卸。3、可以時時神速裝卸，還可從一套運輸用具馬上便捷地?fù)Q裝至第二種運輸用具。

    集裝箱翻轉(zhuǎn)機包括由翻轉(zhuǎn)鉸鏈連接的底座和翻轉(zhuǎn)體，翻轉(zhuǎn)機通過翻轉(zhuǎn)鉸鏈和底座進(jìn)行連接，在翻轉(zhuǎn)機的中部設(shè)有膠輥，膠輪架與底座形成連接，方便快捷地將貨物進(jìn)行任意角度的翻轉(zhuǎn)，或者附加到輸送線，采用多段速控制，和行程開關(guān)，將貨物翻轉(zhuǎn)任一角度后移動到下道流水線；裝船通過各種方式接受的貨物，按堆場計劃在場內(nèi)堆存，待船舶靠泊后即可裝船。實現(xiàn)貨物輸送的立體流程，無需人工和行吊等高輸送率特點，翻轉(zhuǎn)機結(jié)構(gòu)簡單、造價低、工作、安全可靠。