機械加工工藝是指利用傳統(tǒng)機械加工的方法，按照圖紙的圖樣和尺寸，使毛坯的形狀、尺寸、相對位置和性質(zhì)成為合格零件的全過程，加工工藝是工人進行加工前所需要做的工作，避免在加工過程中發(fā)生加工失誤，造成經(jīng)濟損失。

機械加工工藝流程是工件或者零件制造加工的步驟，采用機械加工的方法，直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質(zhì)量等，使其成為零件的過程稱為機械加工工藝流程。比如一個普通零件的加工工藝流程是粗加工-精加工-裝配-檢驗-包裝，是個加工的籠統(tǒng)的流程。

數(shù)控機床的各項操作都是由程序指令控制完成的，通過檢查程序語句和程序名，找出其中存在的問題，及時改正。在檢查程序時，為了避免重復(fù)檢查或漏檢查，應(yīng)當(dāng)按照一定的檢查順序。

屏幕上會顯示當(dāng)前刀具的機床坐標(biāo)、工件坐標(biāo)等詳細(xì)信息，在進行檢查時，要注意對照屏幕數(shù)值與實際的刀尖位置，確保兩者之間的坐標(biāo)值能夠一一對應(yīng)。數(shù)控機床的機加工、切削操作是由刀具來完成的，因此在進行機床檢查時，應(yīng)當(dāng)重點查看刀尖位置。

鈑金機箱鎖匠：沉頭孔，攻絲，鉸孔，鉆沉頭孔角度一般為120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。

鈑金機箱翻邊：又稱抽油孔和車削孔，是在較小的底孔上畫一個稍大的孔，然后攻絲。主要采用較薄的金屬片加工，以增加強度和螺紋圈數(shù)，避免打滑。牙齒一般用于較薄的板厚，而正常的淺翻邊孔周圍的厚度基本沒有變化。當(dāng)厚度允許減薄30-40%時，正常翻邊高度可提高40-60%，當(dāng)板厚較大時，如2.0條, 2.5條在上面，可以直接點擊。

鈑金機箱壓鉚：主要有壓鉚螺母、螺釘、螺釘?shù)龋@些都是由液壓鉚接機或沖床完成的，鉚接到五金件上，以及脹鉚的方法，注意方向。

鈑金機箱彎曲：彎曲是將二維平面零件折疊成三維零件。它的加工需要一個折疊床和相應(yīng)的彎曲模具來完成。它也有一定的彎曲順序。其原理是一把刀不干擾下一把刀，后者會引起干擾。一般情況下，先壓鉚后彎，但有些材料壓鉚后會干擾，先彎后壓，有些則需要壓鉚后彎等工序。