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陜西1級(jí)數(shù)顯軌距尺使用方法擇優(yōu)推薦「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2021-05-04 04:35  

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      傾角傳感器在數(shù)顯軌距尺上的應(yīng)用

       數(shù)顯軌距尺通過(guò)微電子、單片機(jī)、傳感器、信號(hào)處理等技術(shù),位移傳感器采集軌距、查照和護(hù)背的數(shù)據(jù),傾角傳感器采集超高和溫度數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)計(jì)算后,通過(guò)OLED顯示屏,直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測(cè)量數(shù)值。



  隨著我國(guó)鐵路快速發(fā)展,對(duì)鐵路測(cè)量工具提出了更高的要求,為鐵路測(cè)量工具之一,精度高、測(cè)量速度快,溫漂小是其必備性能特點(diǎn),核心部件傾角傳感器對(duì)其性能起著重要作用。

    海特傾角傳感器可根據(jù)內(nèi)置溫度傳感器的變化修正傳感器溫度漂移,保證產(chǎn)品在低溫與高溫環(huán)境下的高重復(fù)性。具有、低溫漂、響應(yīng)速度快、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、抗沖擊力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用于數(shù)顯軌距尺,保證其測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。



 襄陽(yáng)海特測(cè)控技術(shù)有限公司新型的發(fā)明目的旨在解決傳統(tǒng)軌道尺存在的弊病,而提供一種將電子技術(shù)應(yīng)用于機(jī)械檢測(cè)、用光電顯示取代肉眼觀察的機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)的鐵路軌道檢測(cè)尺。



 檢測(cè)尺包括尺桿、固定卡頭、活動(dòng)卡頭、活動(dòng)手柄、尺條、視窗、水平尺,該活動(dòng)卡頭與尺桿端部之間設(shè)置有拉簧,與活動(dòng)卡頭連為一體的尺條上固定有傳感器,尺桿面板上設(shè)置有LED顯示器、指針式水平表及功能控制開(kāi)關(guān),尺桿內(nèi)裝有電路板,該電路板上布置有與所述傳感器、LED顯示器及功能控制開(kāi)關(guān)組成的檢測(cè)控制電路。紅色發(fā)光數(shù)碼管顯示測(cè)量結(jié)果,讀數(shù)方便,數(shù)據(jù)清晰,直觀操作人員無(wú)需彎腰,即可清晰地從一個(gè)顯示窗口看到所有的測(cè)量數(shù)據(jù),在環(huán)境光線很暗,夜間,搶險(xiǎn)和隧道內(nèi)使用該儀器,這一特點(diǎn)尤為突出。

 鐵路軌道檢測(cè)尺與傳統(tǒng)的軌道尺相比,具有如下優(yōu)勢(shì):

 1、精度高,可視性強(qiáng)。本尺把機(jī)械變量變換為電子變量,經(jīng)微電腦芯片放大、邏輯計(jì)算、選編、驅(qū)動(dòng)等處理后,轉(zhuǎn)換成光點(diǎn)或光柱,指示出所得數(shù)據(jù),所以使測(cè)得的數(shù)據(jù)顯而易見(jiàn);由于設(shè)計(jì)精密,精度極高,誤差可達(dá)0.5mm量級(jí)。

 2、超限自動(dòng)報(bào)警。本尺不僅準(zhǔn)確顯示測(cè)得之?dāng)?shù)據(jù),而且當(dāng)數(shù)據(jù)超出正負(fù)允許值時(shí),自動(dòng)發(fā)出易于區(qū)分正負(fù)方位的高、低音調(diào)的音頻報(bào)警信號(hào),提醒作業(yè)人員注意,這樣就可更可靠地避免漏檢和重復(fù)檢測(cè)及檢測(cè)誤差。

 3、襄陽(yáng)海特測(cè)控技術(shù)有限公司發(fā)明的鐵路軌道檢測(cè)尺操作簡(jiǎn)便,可大幅度降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。使用本尺只需將其搭于兩軌之間,立刻就會(huì)顯示各種數(shù)據(jù),一目了然,一兩秒即能測(cè)試一個(gè)點(diǎn),省工,省時(shí),省力。



軌距尺是用于測(cè)量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距,是一款計(jì)量器具。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過(guò)折疊機(jī)構(gòu),把兩尺組成一個(gè)復(fù)合式的桿尺。數(shù)顯軌距尺測(cè)量過(guò)程中無(wú)需調(diào)節(jié),換算,補(bǔ)償?shù)裙ぷ?,確保測(cè)量速度快。襄陽(yáng)海特測(cè)控技術(shù)有限公司的軌距尺是一種窄軌軌道檢測(cè)裝置,其結(jié)構(gòu)由尺身、標(biāo)度尺及尺身上的游框組成,尺身為雙工形型材結(jié)構(gòu),呈方管形,在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸,在外沿內(nèi)側(cè)開(kāi)有槽口,將其不銹鋼標(biāo)度尺插入在槽口內(nèi),然后在其端頭用銷釘固定,尺身中間裝有游框,游框上固定有副尺,側(cè)板,側(cè)板上固定有調(diào)整螺栓,尺身端頭裝有十字板和測(cè)頭,整個(gè)軌距尺呈丁字形結(jié)構(gòu)Zy12。






數(shù)顯軌距尺(簡(jiǎn)稱檢測(cè)尺)是用于測(cè)量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平以及超高等的計(jì)量器具。數(shù)顯軌距尺規(guī)格:煤礦巷道測(cè)量JTGC軌距尺,有600、900、1435型普通鐵路軌距尺,折疊式和燈光鐵路軌距尺,窄軌鐵路,鐵路支距尺(1300),鐵路支距尺(1400),鐵路方尺,鐵路曲線正矢尺,軌縫尺,控制樁測(cè)量尺等。功能特點(diǎn)具有檢測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,可以上傳電腦以曲線形式進(jìn)行故障判斷。



數(shù)顯軌距尺技術(shù)參數(shù)在zmjt055

1、顯示方式:中文點(diǎn)陣(高亮度OLED器件,可在陽(yáng)光下使用)

2、工作溫度:-40603、電源:鋰電池,可連續(xù)工作6個(gè)工作日

4、尺體重量:小于 2.2Kg

5、存儲(chǔ)容量:10000組數(shù)據(jù)

6、軌距測(cè)量誤差:±0.2mm

7、水平測(cè)量誤差:J型(±1.0mm)、A型(±0.5mm)、B型(±0.5mm),C型(±0.2mm)8、曲線外軌磨耗測(cè)量誤差:±0.2mm。

該產(chǎn)品已出口美國(guó)、法國(guó)、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國(guó)、伊朗等多個(gè)國(guó)家,獲得客戶的一致好評(píng)。