強化應(yīng)急聯(lián)動機制建設(shè)。6、拆除各部捆扎物，用清潔的煤油清洗油管內(nèi)部，尤其是各根油管的連接口絲扣。建立指揮調(diào)度平臺，提請政府建立統(tǒng)一的應(yīng)急指揮調(diào)度平臺，將安監(jiān)、城建、供水、供電、供氣、環(huán)保等社會應(yīng)急聯(lián)動單位全部納入其中，構(gòu)建信息共享、反應(yīng)迅速、綜合協(xié)調(diào)的應(yīng)急救援指揮體系。完善應(yīng)急響應(yīng)機制，以分權(quán)定責的法定方式，落實政府、部門、消防、企業(yè)在石油化工火災(zāi)撲救中的職責任務(wù)，明確各應(yīng)急聯(lián)動單位的調(diào)集權(quán)限、聯(lián)絡(luò)方式，確保一旦突發(fā)災(zāi)害事故，能時間響應(yīng)，時間協(xié)同作戰(zhàn)。加強合成作戰(zhàn)訓(xùn)練，定期開展多部門、綜合性的應(yīng)急實戰(zhàn)演練，通過演練檢驗預(yù)案，磨合機制，在石油化工密集區(qū)建立起大消防、大演練、大救援格局。

安全帽耐沖擊性能的重要性以及預(yù)防措施

　　后腦部位穿刺致因剔除材質(zhì)不當造成安全帽不合格的因素后，通過對多起安全帽事故的分析發(fā)現(xiàn)，安全帽后腦部位穿透事故多于頭頂部位。如何解釋現(xiàn)實生產(chǎn)作業(yè)中發(fā)生的這種現(xiàn)象?

液壓系統(tǒng)的連接

　　1、加油時務(wù)必嚴密注意油位高度。油量太少拉力試驗機不能正常工作，油量太多會造成液壓油從工作油缸口泄漏。

　　2、揭開液壓控制箱鐵門，可以看到絲網(wǎng)濾油器，灌油時就通過此濾油器注入油箱內(nèi)。拉力試驗機通常采用液壓油，夏季應(yīng)使用粘度較大的液壓油，冬季應(yīng)使用粘度較小的液壓油。

　　3、將油箱內(nèi)殘油放掉，并清除油箱內(nèi)殘渣。

　　4、使用合適的扳手連接各油管，如果是無縫銅管應(yīng)連接主機，并依靠控制臺的移動來調(diào)整間距來連接控制臺端。

　　5、檢查接頭處墊圈是否完整，如果由于運輸原因產(chǎn)生破損，應(yīng)取用拉力試驗機附帶的新墊圈裝好，以防高壓時滲油。

　　6、拆除各部捆扎物，用清潔的煤油清洗油管內(nèi)部，尤其是各根油管的連接口絲扣。