車身改色膜是用色系豐富，顏色多樣的薄膜，以整體覆蓋粘貼的方式改變全車或局部外觀的服務。車身改色膜主要通過高分子聚合材料貼附于車身表面，易揭除。

如今的改色貼膜主要分為國產和進口兩類。國產改色膜在施工后效果以及持久性上都不及進口改色膜。如果沒有長期的改色需求，只是想變換下車身顏色以自娛，那么價格便宜的國產改色膜是的選擇。如果追求終效果，且對改色膜時間有長期需求，價格貴的進口改色膜更值得選擇。

改色膜對汽車漆面的保護作用

汽車車漆保養(yǎng)，實際上就是在保護車漆不受外物的損害。自然環(huán)境中，紫外線、雨雪、酸雨、沙塵、樹脂、鳥糞、石子甚至路邊污水都能對汽車漆面造成傷害。他們大多都對車漆有較強的氧化作用或磨損作用，因而，定期的打蠟封釉成了大多數車主修復漆面亮度的手段。實際上，即便是打蠟封釉也對汽車漆面有一定的氧化作用，進而腐蝕車漆，所以不建議車主頻繁地打蠟封釉！市場行的漆面透明保護膜是一種非常完善的漆面保護方案，隔絕外界環(huán)境與車漆的接觸，是它與傳統(tǒng)保養(yǎng)差別，也是它能夠一勞永逸解決保養(yǎng)問題的方法。

噴漆VS貼改色膜

噴漆要打磨掉原車漆，這就像創(chuàng)傷性。眾所周知，原車漆是很珍貴的。而且，噴漆幾乎根本無法達到原車漆的效果。因為原車漆是車子零件還在拼裝過程中經過7-8道工序噴出來的，溫度可達200°C，后噴漆考慮到內飾線路等各方因素，溫度連100°C都達不到。

此時改色膜粉墨登場。它將薄膜覆在車身上，不需要打磨掉原車漆，還貼心地對原車漆起到了保護作用。它隔離紫外線、油污及酸雨侵蝕，阻擋沙石劃痕，很大程度上避免了原車漆的老化、腐蝕。當用厭了這款改色膜，只消輕松揭下，不留殘膠。

全車噴漆的復雜不用贅述，改色膜的簡單卻值得詳聊。

首先是施工簡易，只需一粘而已，不用打磨原漆，也因拆裝少，可減少不必要的麻煩和安全隱患。其次是恢復容易，只需一揭即可。維修更是方便，發(fā)生刮蹭劃傷破損，無需全車重貼，只需更換破壞掉的版塊就OK。噴漆補色時前后會有色差，改色膜卻可以做到天衣無縫。

都說汽車改色是者的游戲，其實，改色膜誕生后，品平民化也會成為大勢所趨。

貼改色膜什么?關鍵在選擇!

貼改色膜什么？關鍵在選擇！ 改色膜，是目前市面上比較流行的一種漆面保養(yǎng)方式，主要就是用給車漆貼膜的方式來保護原廠車漆，還集增色、提亮等多種優(yōu)點于一身，備受愛車一族青睞。不過對于很多新手來說，只知車衣的好，卻不知如何才能貼好車膜。當然，想要貼好改色膜關鍵的還是在于選擇，不僅僅是咱們之前說的材質的選擇，在品牌和施工門店方面的選擇也是同樣重要哦！ 材質選擇 改色膜材質的發(fā)展史我們就不說了，你只需要知道目前市場上改色膜的材質主要是和PVC，還有TPH。TPH實質上就是PVC材料加了增塑劑，其實簡單來說就是PVC的升級版，PVC和TPH這兩種材質容易發(fā)黃，修復能力一般，易翹邊，保護效果稍遜一籌。而材質各方面性能都要好一些，當然價格也更貴一些。所以在選改色膜材質的時候，利豐還是建議選擇的，但是需要注意的是，不發(fā)黃的改色膜是不存在的，所有的改色膜都會發(fā)黃，只是時間長短的問題。 品牌選擇 國外的化工水平是比較高，但是進口的就一定好嗎？不見得，因為很多品牌都是打著進口的幌子，而產品卻都是國內代工的。那些賣著幾千塊價格，卻號稱美國/日本進口的車衣膜，你敢買嗎？他們產品的品質很難保證。甚至有一些國外的三流品牌利用信息不對稱夸大宣傳，在國內牟取暴利，這樣的話還不如選擇的國產品牌，性價比高又放心，所以關于品牌功課一定要做好。 門店選擇 貼膜行業(yè)有一句話叫三分膜七分貼，施工環(huán)境和施工技術是很重要的。改色膜的裝貼要求標準的無塵施工車間，要有專業(yè)的降塵設備，防止毛發(fā)灰塵被貼到車里影響貼膜效果。技師的技術也是很重要的，包邊包角對于技術水平要求非常高，后視鏡這種弧度比較大的地方非常容易翹邊，技師水平不過關，再好的膜也會出現起邊翹邊等問題。