裝卸貨服務平臺在智慧物流當場已是一十分易見的結構形式。它是公司貨運物流鏈的起始點與終點站，是公司迅速、安全性資金周轉商品及貨品的一個裝卸貨實際操作服務平臺。 裝卸貨實際操作服務平臺的高度固定不動，但往來運送車箱的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站口中間一直產(chǎn)生一定的高度起伏或空隙。導致搬運叉車不可以進出運輸車輛立即裝卸貨品。應用移動升降機給予靠譜的聯(lián)接。使搬運叉車可以安全性、迅速地進出運輸車輛開展裝卸貨工作。

固定式液壓登車橋結構特點：

1、主要結構件均采用鋼材制造， 所有鋼結構件均經(jīng)嚴格的除銹表面處理。噴涂底漆。

2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。?

3、產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆 中間面漆 面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。 ?

4、標準面漆顏色 :深藍色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側安全警示之用。（也可按用戶提供色標油漆）

固定式液壓登車橋零部件介紹：

1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時或無電力供應時具有緊急制動功能。?

2、平臺配置防壓趾安全護板。?

3、電纜有接地保護。 ?

4、電控系統(tǒng)設置了故障指示。?

5、平臺可隨車輛傾斜而動。?

6、配置與工業(yè)門互鎖的安全保護裝置。 ?

7、裝卸平臺設有供整體起吊的起吊點。。

一、按類型區(qū)分：移動式登車橋和固定式登車橋。

二、質同處：移動式登車橋與固定式登車橋本質是相同的，它們都是用于叉車與貨車之間的搭橋設備，方便裝卸貨物。它們具有使用不受限制、易操作、用途廣泛及故障低等優(yōu)點。

三、按使用場所分為：移動式登車橋是隨時隨地都可以轉移裝卸作業(yè)場地，實現(xiàn)貨物的快速裝卸，利用叉車從地面直接行駛至車廂的設備。說通俗點就是移動式登車橋可以隨時更換作業(yè)地點，用起來比較方便快捷。固定式登車橋呢則是固定在月臺、卸貨場所等地方，以滿足叉車可以通過它直接將貨物運輸?shù)截涇嚿?，但是固定式登車橋的調節(jié)板可以根據(jù)不同貨車車廂的高低來進行適當?shù)恼{節(jié)，可是，月臺也有低要求，通常在1000mm—1800mm之間。移動式登車橋通常在裝卸貨物比較寬敞的場地，而固定登車橋則主要出現(xiàn)在大的倉儲和倉庫出貨口等場所。

固定登車橋幾個方面維護保養(yǎng)事宜：1、每個驅動軸銷要常常維持潤化，以降低應用中的損壞，及提高應用協(xié)調能力；2、齒輪油的應用要依照要求型號規(guī)格，一般全是46或68，大半年換一次，并將汽車油箱清除整潔；3、每個旋轉部位要常常整潔，銷售市場清除上邊的塵土、沙石、油漬、鋼塊等，維護保養(yǎng)時不必水立即去清理；4、常常查驗每個觸碰部位是否有脫硝、開焊、松脫的狀況，要妥善處理，防止進貨時產(chǎn)生；5、如果有漆料大規(guī)模掉下來的路面，還要再次不上來，防止銹蝕、浸蝕。