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安陽混凝土螺旋輸送機生產(chǎn)廠家服務至上「滄州億達」

發(fā)布時間:2021-04-30 12:46  

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如何選擇螺旋輸送機

     混凝土螺旋輸送機生產(chǎn)廠家可以滿足于多物料的需求特別是粉狀物料,有著整體剛性好、運轉平穩(wěn)、密封可靠、易對中等特點,其輸送原理主要是利用螺旋輸送機當中的螺旋葉片沿著螺旋輸送機殼內進行推移來進行輸送工作。螺旋輸送機旋軸的旋向同時也是決定物料的輸送方向,由于螺旋輸送機可以進行雙向性輸送,我們在進行操作時必須先確定螺旋軸的旋向,再進行投放物料進行輸送。

       輸送機械產(chǎn)品在制造之前,要考慮多方面的因素,包括制造材料、技術等;在這其中材料的選擇是至關重要的,材料的選擇不僅決定著機械的質量,還在價格上有所浮動;螺旋輸送機在制造中一般采用鋼材,螺旋軸常采用鋼管制作,采用這些材料進行螺旋輸送機的制造有哪些方面的原因?上海昱音輸送機就為大家來分析一下。

       在市場和制造廠家中,我們了解到,螺旋輸送機的螺旋軸基本上都是采用鋼管制作,這是因為,同樣直徑的空心軸和實心軸所能承受的扭矩相差不大,但是空心軸重量輕、材料省,而且連接安裝方便。如果壁厚為5毫米的鋼管與同樣直徑的50圓鋼相比,重量約輕64%。螺旋軸兩端插入預先制造的實心軸頭,插入長度應不小于120毫米,然后再在鋼管外套上長為140毫米左右的套管。三者之間應接合緊密,后用螺栓加以緊固;實心軸頭可根據(jù)需要用45號鋼車制。

       混凝土螺旋輸送機生產(chǎn)廠家的制造中,有時候因為輸送物料的特殊性,也會采用不銹鋼進行制造,不銹鋼比起一般的鋼材,具有明顯的優(yōu)勢,對于保證輸送物料的潔凈,黏粘性等方面,有突出的優(yōu)勢;而這種材料缺點就是價格方面,昂貴的價格也是該種制材不能得以普及應用。    








LS型螺旋輸送機主要用于輸送和混合原料,一般采用單頭普通螺旋輸送機,螺旋葉片實心,無懸掛軸承,等螺距。它由一個裝有螺旋葉片的轉軸和一個槽組成。轉軸通過軸承安裝在槽兩端的軸承座上,轉軸一端的軸頭與驅動裝置連接。槽的頂面和槽的底部設有入口和出口。工作原理是物料從進料口加入。當旋轉軸旋轉時,材料受到螺旋葉片法向推力的作用。推力的徑向分量和葉片對材料的摩擦力可以使材料繞軸旋轉。然而,由于材料本身的重力和材料箱中材料的摩擦力,材料不會與螺旋葉片一起旋轉,而是在葉片法向推力的軸向分量下沿著材料箱的軸向移動。

在輸送物料的過程中,由于旋轉螺桿的影響,ls型螺旋輸送機的運動不是簡單的沿軸線的直線運動,而是復合運動中沿螺桿軸線的空間運動。讓螺桿輸送的螺桿為標準單頭螺桿,螺距和直徑相等,螺旋表面升角為α。當螺旋表面的上升角α處于展開狀態(tài)時,螺旋線由傾斜的直線表示。下面的運動分析是以離螺旋軸R有一定距離的材料顆粒M為研究對象進行的。料槽中物料的填充系數(shù)對物料的輸送和能耗有很大影響。當填充系數(shù)較小時,材料堆積高度較低,大部分材料靠近螺旋線外側,因此軸向速度較高,圓周速度較低。材料在輸送方向上的運動比在圓周方向上的運動顯著得多。運動的滑動面幾乎平行于輸送方向。此時,垂直于輸送方向的附加材料流被削弱,并且能量消耗被降低。相反,當填充系數(shù)較高時,材料運動的滑動面很陡,其沿圓周方向的運動將比沿輸送方向的運動更強,這將導致輸送速度的降低和額外能量的消耗。因此,采用較小的填充系數(shù)值是有利的,通常為φ50%。此外,傾斜角的大小也對填充系數(shù)有一定的影響。







混凝土螺旋輸送機生產(chǎn)廠家技術特點

從輸送物料位移方向的角度劃分,洪泰螺旋輸送機分為水平式螺旋輸送機和垂直式螺旋輸送機兩大類型,主要用于對各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升,該螺旋輸送機不適宜輸送易變質、粘性大、易結塊或高溫、怕壓、有較大腐蝕性的特殊物料。

混凝土螺旋輸送機生產(chǎn)廠家一般由輸送機本體、進出料口及驅動裝置三大部分組成;螺旋輸送機的螺旋葉片有實體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式,其中,葉片式螺旋面應用相對較少,主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料,這種螺懸面型,在完成輸送作業(yè)過程中,同時具有并完成對物料的攪拌、混合等功能。

混凝土螺旋輸送機生產(chǎn)廠家與其它輸送設備相比,具有整機截面尺寸小、密封性能好、運行平穩(wěn)可靠、可中間多點裝料和卸料及操作安全、維修簡便等優(yōu)點。







螺旋輸送機的基本構件:


螺旋是混凝土螺旋輸送機生產(chǎn)廠家的基本構件,它由轉軸和焊接在軸上的葉片構成,螺旋每段長2--3m,自制螺旋可更長些。螺旋軸一般是用圓鋼和無縫鋼管制造。實心軸與鋼管軸相比,在強度相同的情況下,鋼管軸比實心軸質量小的多,鋼管軸相互之間連接更加方便。為節(jié)約鋼材,減少動力消耗,螺旋軸一般采用直徑為50--100m的無縫鋼管制造。

   螺旋葉片常用3--6mm的厚的鋼板按螺距制成單節(jié),然后焊接起來。對輸送磨損性強烈的物料的短輸送機,葉片可用扁鋼壓長或用鑄鐵鑄造成整體段節(jié)套在軸上。螺旋的直徑D一般為120mm、140mm、160mm、219mm、200mm、250mm、300mm、325mm、400mm、500mm、600mm,可達1250mm。

   螺旋的螺距S,根據(jù)輸送機的布置、物料性質及螺旋直徑確定。對傾斜布置,輸送流動性差和有磨損性的物料,取S=0.8D;對水平布置,輸送流動性好和磨損性小的物料,取S=D。

   混凝土螺旋輸送機生產(chǎn)廠家各段螺旋的連接方式有插入式連接和法蘭連接。插入式連接是通過一段圓軸插入旋轉空心軸中,用螺栓緊固連接。這種連接方式所占體積小,對物料阻力小,葉片間段距??;但維修、裝卸不便。法蘭連接所占體積大,葉片間段距大;但維修、裝卸方便。