鋼軌用道夾板是碳素鋼經(jīng)熱軋制成的，用于鋼軌間軌縫的連接其質(zhì)量好壞將直接影響到鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?。在列車運(yùn)行時(shí)起著固定鋼軌，保持鋼軌的連續(xù)性、整體性的作用。列車運(yùn)行時(shí)，魚尾板要承受拉壓、彎曲、剪切、微動(dòng)磨損等復(fù)雜的應(yīng)力作用。因此其性能好壞直接影響著列車運(yùn)行安全。起重軌斜接頭夾板主要用于起重鋼軌，行車等起重設(shè)備的鋼軌連接每2塊夾板配4套螺栓使用。我國(guó)在1993年后，道夾板性能指標(biāo)執(zhí)行制訂的鐵標(biāo)TB/T2342.1~4-93，采用B7和YW52鋼制作，采用淬火加自身余熱回火熱處理工藝。隨著鐵路提速和載重量的增加，對(duì)魚尾板的性能要求也愈來(lái)愈高。

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道夾板 , 接頭夾板, 軌道夾板 道夾板,軌道接頭夾板,礦用軌道夾板,魚尾板,斜接頭夾板,鋼軌夾板 道夾板是做為道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件產(chǎn)品。是由兩塊事4孔或6孔的夾板和4套或6套螺栓組成。分為輕軌、重軌和起重軌三種。施工時(shí)，在軌道夾板施工時(shí)，應(yīng)考慮加進(jìn)作業(yè)人員和工具的作用，除軌道夾板的自重外，應(yīng)在軌道夾板的中部加1tf，而在板的端部加0。道夾板型號(hào)應(yīng)根據(jù)鋼軌型號(hào)配套相應(yīng)的道夾板。

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根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的魚尾板和道夾板被稱為國(guó)標(biāo)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)后來(lái)又衍生了非標(biāo)魚尾板和道夾板，所謂非標(biāo)就是比國(guó)標(biāo)厚度薄，長(zhǎng)度短，在使用過程中具體要看這些產(chǎn)品要用在那里，怎么使用，再確定選擇國(guó)標(biāo)還是非標(biāo)

   道夾板安裝前準(zhǔn)備：

   應(yīng)切斷被測(cè)電器及回路的電源，并對(duì)相關(guān)元件進(jìn)行臨時(shí)接地放電。

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