直流一體式充電站建設將迎來黃金期

      在新基建大背景下，直流一體式充電站建設掀起新熱潮。國網(wǎng)近日宣布，國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)成功接入103萬個充電樁，我國充換電網(wǎng)絡建設迎來了里程碑式的新突破。

      直流一體式充電站建設是新基建的重要組成部分。今年6月，國家能源局印發(fā)了《2020年能源工作指導意見》，提出要加強充電基礎設施建設，提升新能源汽車的充電保障能力。作為新能源汽車推廣的配套設施，充電樁市場規(guī)模將大幅放量，將迎來黃金發(fā)展期。

中美新基建、直流一體式充電站建設持續(xù)加碼

       近日，美國總TONG拜登發(fā)表講話，宣布一項約兩萬億美元的投資計劃，旨在重建美國老化的基礎設施，推動電動汽車和清潔能源，創(chuàng)造就業(yè)機會，增強美國的競爭力。

       投資計劃包括，投資交通基礎設施和建立能夠抵御天氣災害的基礎設施；拜登還表示，計劃在全美建設50萬個電動車直流一體式充電站。

       中美對充電樁建設持續(xù)加碼，直流一體式充電站市場空間巨大，愛普拉新能源擁有成熟的歐標美標直流一體式充電站研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)，并可根據(jù)客戶需求進行特殊定制。

國家發(fā)布推動新能源汽車停車位建設意見，加大汽車直流一體式充電站配備比例

      近日，國家發(fā)布關(guān)于推動城市停車設施發(fā)展的意見，明確到2025年居住社區(qū)、醫(yī)院、學校、交通樞紐等重點區(qū)域停車需求基本得到滿足。

      意見明確，新建居住社區(qū)嚴格按照城市停車規(guī)劃和居住社區(qū)建設標準建設停車位。鼓勵有條件的城市加快實施城市更新行動，結(jié)合老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇等改造，積極擴建新建停車設施，地方各級財政可合理安排資金予以統(tǒng)籌支持。

       統(tǒng)籌推進路內(nèi)停車和停車設施收費電子化建設，并按一定比例配建新能源小汽車、公交車等汽車直流一體式充電站。加快應用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、第五代移動通信（5G）、“互聯(lián)網(wǎng) ”等新技術(shù)新模式，開發(fā)移動終端智能化停車服務應用。

電動汽車數(shù)量大幅增長，直流一體式充電站保有量快速上升

      截止2020年底，已有超過1100萬輛電動汽車上路。雖然在疫情影響下汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)大幅低迷，但2020年電動汽車注冊量仍增長了41%。據(jù)統(tǒng)計，預計2025年電動車銷量將有望達到1500-2000萬輛。

     各國紛紛加快了直流一體式充電站的規(guī)劃和建設步伐。據(jù)悉，2020年電動汽車直流一體式充電站的數(shù)量為950萬個，其中250萬個為公共充電設施。保守預計，到2025年，電動汽車直流一體式充電站將增加至5000萬個左右，其中包括約1000萬個公共充電設施。