液壓升降壩的構(gòu)造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。總成本只有同等規(guī)格的氣盾擋水閘約十分之一。無支撐桿后，主液壓缸本身是雙作用液壓缸，當(dāng)作為長期支撐時(shí)，雖然液壓管路系統(tǒng)不向外漏油，但是雙作用液壓缸的兩個(gè)油腔之間會形成內(nèi)漏。洪水暴漲達(dá)到設(shè)定的高度時(shí)，放壩行洪(該壩的自動放壩功能在無電，開關(guān)失控，液壓軟管破情況下不能保證及時(shí)放壩行洪)。

 放壩快速，不影響防洪安全；抗洪水沖擊的能力強(qiáng)。像翻板門壩一樣自動放壩行洪，任意保持水位高度；像水閘一樣堅(jiān)固耐用。初期投資節(jié)約設(shè)備資金，后續(xù)維護(hù)費(fèi)用較高。 液壓升降壩屬于低水頭擋水建筑物，廣泛使用于水利灌溉，城市美化環(huán)境等方面可形成寬闊的水面。液壓壩廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)灌溉、漁業(yè)、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設(shè)。液壓升降壩低水頭水力條件優(yōu)越。

 投資：

壩面采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)上部的寬度只要求與活動壩高度相等，同時(shí)液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜，因此，工程壩面部分成本較低。液壓壩結(jié)構(gòu)及原理：液壓升降壩是一種采用自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓升降壩施工簡單，施工工期短，和傳統(tǒng)水閘相比，減少了閘墩、大量金屬結(jié)構(gòu)埋件及閘門啟閉設(shè)備，但是混凝土工程量復(fù)雜。