馱背運(yùn)輸廂式半掛車適用于哪種運(yùn)輸

馱背運(yùn)輸廂式半掛車適用于哪種運(yùn)輸

自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸.二手東風(fēng)解放車系列,斯太爾系列,歐曼車系列,奔馳,紅巖貨運(yùn)半掛車,全掛車,廂式半掛車,二手自卸半掛車,二手低平板特種掛車,車輛運(yùn)輸掛車,運(yùn)煤專用車輛等各種型號(hào)品牌車輛，下面我們就為大家詳細(xì)說說。3、在駕駛馱背運(yùn)輸廂式半掛車時(shí)還要注意查看車輛的胎壓，因?yàn)樘鞖馇闆r不同，對胎壓的影響也不一樣，夏季高溫，為了避免集裝箱半掛車爆胎要放低胎壓，秋季時(shí)要注意補(bǔ)充胎壓。

1、馱背運(yùn)輸廂式半掛車車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率,

2、車架和車廂縱梁均采用優(yōu)良錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種,具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好,承載能力強(qiáng),不發(fā)生變形,

3、馱背運(yùn)輸廂式半掛車工藝精良：主要部件采用先進(jìn)設(shè)備加工而成,縱梁有全自動(dòng)埋弧焊接而成,采用裝配機(jī)進(jìn)行輪軸、鋼板簧的裝配。

馱背運(yùn)輸廂式半掛車保養(yǎng)誤區(qū)你中招了嗎

馱背運(yùn)輸廂式半掛車保養(yǎng)誤區(qū)你中招了嗎

集裝箱半掛車作為大型工程車輛，價(jià)格都是比較貴的，因此在購買的時(shí)候都會(huì)特別小心謹(jǐn)慎而且在使用過程中也會(huì)注意對它進(jìn)行保養(yǎng)，下面就給大家說說關(guān)于對它保養(yǎng)的幾個(gè)誤區(qū)。

1.馱背運(yùn)輸廂式半掛車駕駛過后需要清潔，要注意不能使用硬毛刷，避免清漆層有裂口。遮陽板等塑料部件，要用水清洗。

2.集裝箱半掛車駕駛過后需要清潔，要注意不能使用硬毛刷，避免清漆層有裂口。遮陽板等塑料部件，要用水清洗。

3.馱背運(yùn)輸廂式半掛車機(jī)油越多越好。如果機(jī)油太多，集裝箱半掛車的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄和連桿會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng)，不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率的消耗，而且還會(huì)因?yàn)R到缸壁上的機(jī)油增多，而產(chǎn)生燒機(jī)油的現(xiàn)象。因此，機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

4.很多人駕駛馱背運(yùn)輸廂式半掛車，一年四季半掛車的胎壓都是一樣的，要知道夏季高溫，為了防止爆胎要放低胎壓，秋季時(shí)要補(bǔ)充胎壓。

通過上面介紹大家知道了保養(yǎng)集裝箱半掛車的誤區(qū)了吧，希望大家都能及時(shí)避免哦！

馱背運(yùn)輸廂式半掛車手剎松不開的原因

馱背運(yùn)輸廂式半掛車手剎松不開的原因

掛車作為公路運(yùn)輸?shù)闹饕嚪N，在行業(yè)內(nèi)發(fā)揮著十分重要的作用。但是在掛車的行駛過程中，會(huì)出現(xiàn)手剎松不開的情況，這個(gè)時(shí)候可以自己簡單做一下查驗(yàn)，分析手剎松不開的原因。

1、檢查馱背運(yùn)輸廂式半掛車手控閥：先把掛車閥三根管子的正中間一根拆掉，這是從手控閥過來的，用手塞住管子，去拉手剎然后放手剎看看是否正常，是不是一下回完，如果有余氣，就說明手控閥壞掉了。

2、查驗(yàn)馱背運(yùn)輸廂式半掛車總泵：手控閥查驗(yàn)沒有問題之后，就把掛車閥上下兩根從總泵操縱口過來的氣管拆掉，用手塞住管子，在不踩剎車狀態(tài)下看是否有氣壓出來，如果有余氣，則說明總泵壞掉了。

3、查驗(yàn)馱背運(yùn)輸廂式半掛車閥：手控閥與掛車閥均沒有問題之后，將三橋繼動(dòng)閥上面的一根總泵操縱插口的氣管拆掉，用手塞住管子，看有沒有余氣出來，如果有，則是掛車閥壞掉了，如果沒有，則是三橋繼動(dòng)閥壞掉了。

以上只是簡單的查驗(yàn)方式，掛車手剎松不開可能還有一些其他的原因，當(dāng)自己處理不好的時(shí)候，還是需要送去檢修了。

加強(qiáng)馱背運(yùn)輸廂式半掛車傳動(dòng)軸的使用保養(yǎng)

加強(qiáng)馱背運(yùn)輸廂式半掛車傳動(dòng)軸的使用保養(yǎng)

馱背運(yùn)輸廂式半掛車在行程的過程中要有合理的保養(yǎng)，因?yàn)榘霋燔嚩加杏惺褂脡勖?，時(shí)間長了各個(gè)配件也都是有磨損的，那么需要我們定期的做保養(yǎng)更換。3、廂式結(jié)構(gòu)：廂體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。為了確保馱背運(yùn)輸廂式半掛車傳動(dòng)軸的正常工作，延長其使用壽命，在使用中應(yīng)注意一些事項(xiàng)，大家知道要注意哪些事項(xiàng)嗎？從下面的內(nèi)容為大家講解一下吧 。

1．嚴(yán)禁汽車用高速檔起步。

2．嚴(yán)禁猛抬離合器踏板。

3．嚴(yán)禁馱背運(yùn)輸廂式半掛車超載、超1速行駛。

4．應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸工作狀況。

5．應(yīng)經(jīng)常檢查馱背運(yùn)輸廂式半掛車傳動(dòng)軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動(dòng)軸各連接部位是否松曠，傳動(dòng)軸是否變形。

6．為了保證時(shí)力翼展式半掛車傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡，應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。適用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流管理系統(tǒng)。新傳動(dòng)軸組件是配套提供的，在新傳動(dòng)軸裝車時(shí)應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記，應(yīng)保證凸緣叉在一個(gè)平面內(nèi)。在維修拆卸傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記，以備重新裝配時(shí)保持原裝配關(guān)系不變。

7．應(yīng)經(jīng)常為馱背運(yùn)輸廂式半掛車的萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂，夏季應(yīng)注入3號(hào)鋰基潤滑脂，冬季注入2號(hào)鋰基潤滑脂。