壓縮機(jī)的環(huán)保要求：

在過(guò)去的歷史中，有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。二次大戰(zhàn)后，除了在大冷量范圍內(nèi)還用氨以外，幾乎所有制冷空調(diào)領(lǐng)域中都被CFCS 和HCFCS 所主宰，1974年蒙特利爾協(xié)議書(shū)中所規(guī)定的CFCS替代已在工業(yè)化國(guó)家中實(shí)現(xiàn)，而HCFCS的替代計(jì)劃將要在2020年完成；而對(duì)發(fā)展中國(guó)家，則將分別在2010年和2040年停用。但是，在某些發(fā)達(dá)國(guó)家中則準(zhǔn)備提前實(shí)現(xiàn)。

壓縮機(jī)常見(jiàn)故障

不正常響聲

十字頭銷(xiāo)與襯套配合間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。由此去找故障和采取措施。

過(guò)熱的故障

在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，溫度超過(guò)規(guī)定的數(shù)值稱(chēng)之為過(guò)熱。過(guò)熱所帶來(lái)的后果：一個(gè)是加快磨擦副間的磨損，二是過(guò)熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機(jī)器重大的事故。

壓縮機(jī)的介紹

固體受熱膨脹會(huì)導(dǎo)致金屬部件發(fā)生過(guò)度磨損，從而造成泄露間隙的改變，進(jìn)而對(duì)產(chǎn)品的性能產(chǎn)生影響，為了準(zhǔn)確預(yù)測(cè)壓縮機(jī)的熱力學(xué)特性，兼顧產(chǎn)品研發(fā)周期和經(jīng)濟(jì)性，通常采用CFD技術(shù)對(duì)壓縮機(jī)的流固共軛傳熱（CHT）問(wèn)題進(jìn)行研究。但是，由于固體的傳熱速度要比壓縮氣體的慢得多，如果利用CFD技術(shù)直接對(duì)固體結(jié)構(gòu)和氣體介質(zhì)進(jìn)行耦合傳熱模擬，