淺析：今年全球船用潤(rùn)滑油需求量

開(kāi)發(fā)出具有世界技術(shù)的BOB復(fù)合劑，攻克了多個(gè)技術(shù)難題：(1)在船用配方中部分應(yīng)用超高堿值清凈劑，解決其在基礎(chǔ)油中溶解性問(wèn)題，降低復(fù)合劑總加劑量，提高產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。(2)低速船用發(fā)動(dòng)機(jī)油(氣缸油和系統(tǒng)油)均通過(guò)了Wartsila和MAN B&W認(rèn)證，中國(guó)石油自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船用油配方同時(shí)通過(guò)世界兩大船用發(fā)動(dòng)機(jī)OEM認(rèn)證，

潤(rùn)滑油常見(jiàn)問(wèn)題

滴一滴機(jī)油，如機(jī)油爆裂證明機(jī)油含有水分，這個(gè)辦法能檢測(cè)0.2%以上的含水量。油滴斑點(diǎn)試驗(yàn)：取一滴機(jī)油滴到濾紙上，觀察斑點(diǎn)的變化情況機(jī)油迅速擴(kuò)散，中間無(wú)沉積物，表明機(jī)油正常;機(jī)油擴(kuò)散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明機(jī)油已變臟，應(yīng)及時(shí)更換;以上兩個(gè)測(cè)試結(jié)果顯示，均可繼續(xù)使用。相對(duì)汽機(jī)油測(cè)試結(jié)果較為直觀，柴機(jī)油則不是很明顯。油斑測(cè)試建議僅作參考。

潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂又稱為干油，是一種半固體狀的潤(rùn)滑劑，它是由礦物油等潤(rùn)滑液體與稠化劑混合而成的一種具有膠體結(jié)構(gòu)的塑性潤(rùn)滑劑。

潤(rùn)滑脂的選擇原則：

a.高速輕負(fù)荷條件下選針入度大的潤(rùn)滑脂；沖擊、振動(dòng)、間歇工作條件下選用針入度小的潤(rùn)滑脂。

b.冬季或低溫條件下，應(yīng)選用低凝固點(diǎn)和低粘度油調(diào)制的潤(rùn)滑脂；夏季或高溫條件下應(yīng)選滴點(diǎn)高的潤(rùn)滑脂。

c.配合間隙大且表面粗糙時(shí)選用針入度小的潤(rùn)滑脂，反之選用針入度大的潤(rùn)滑脂。

d.環(huán)境條件：潮濕條件下一般應(yīng)選用鈣基潤(rùn)滑脂，而高溫條件下一般應(yīng)選用鈉基潤(rùn)滑脂。

標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量,代表著和可靠

生物基潤(rùn)滑油,之所以能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),源于其的技術(shù)和值得信賴的可靠性,于國(guó)于民有著重大的意義。南開(kāi)大學(xué)生物質(zhì)化學(xué)利用工程實(shí)驗(yàn)室,集合院士,專家學(xué)者組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),研發(fā)出具有水平的生物基潤(rùn)滑油,獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),列入國(guó)家十二五,十三五等重大專項(xiàng),為行業(yè)實(shí)現(xiàn)了石油替代,一舉填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)壽命生物質(zhì)可降解合成潤(rùn)滑油的空白,具有非常高的社會(huì)效益。同時(shí)還榮獲節(jié)能中國(guó)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、全國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)質(zhì)量品牌等榮譽(yù),也被中國(guó)方程式大獎(jiǎng)賽為專用油。