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共青團(tuán)農(nóng)場(chǎng)龍工倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)品牌常用指南「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 16:14  

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杭叉集團(tuán)前身杭州叉車(chē)總廠是原國(guó)家生產(chǎn)叉車(chē)的重I點(diǎn)企業(yè),中國(guó)叉車(chē)行業(yè)龍頭企業(yè)之一,2000年通過(guò)改制成為股份制企業(yè)。下屬一家合資公司、44家控股子公司和2家參股子公司,現(xiàn)有員工2500人,是2009年中國(guó)1000強(qiáng)大企業(yè)集團(tuán)之一,在2009中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)中排名第35位。其母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司注冊(cè)資本53291萬(wàn)元,是中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的排頭兵企業(yè),高新技術(shù)企業(yè),浙江省裝備制造業(yè)重I點(diǎn)培育企業(yè)。要想使電瓶車(chē)在良好的狀態(tài)下使用,主要在于日常保養(yǎng),把故障消滅在萌芽之中。


南京杭叉物流設(shè)備有限公司是杭叉集團(tuán)股份有限公司設(shè)立的控股子公司,承擔(dān)杭叉集團(tuán)所有產(chǎn)品在南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術(shù)咨詢(xún)等服務(wù)。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)柴油叉車(chē),電動(dòng)叉車(chē)及配件等。


中國(guó)目前一哥的叉車(chē)出口基地公司主導(dǎo)產(chǎn)品為叉車(chē)及其他物料搬運(yùn)設(shè)備,已形成1-48噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-9噸蓄電池叉車(chē)、1-8噸內(nèi)燃牽引車(chē)、2-25噸蓄電池牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),產(chǎn)品已遍布全國(guó),并遠(yuǎn)銷(xiāo)130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率達(dá)到近30 %,出口占到國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)叉車(chē)出口量的1/3,是中國(guó)目前一哥的叉車(chē)出口基地之一。喇叭位置,有三組,分別在駕駛員方向盤(pán)、拇指開(kāi)關(guān)扶手、倒車(chē)扶手上,提示周?chē)巳?,保護(hù)周?chē)藛T安全。

在國(guó)外流行著這樣一句話(huà):明智的企業(yè)家決不會(huì)將大量的現(xiàn)金沉淀到固定資產(chǎn)的投資中去,資金只有在流動(dòng)中增值,固定資產(chǎn)只有通過(guò)使用(而非擁有)才能創(chuàng)造利潤(rùn)。國(guó)外工程機(jī)械、飛機(jī)船舶、各種車(chē)輛、通訊和信息設(shè)備等,60%以上是通過(guò)租賃方式銷(xiāo)售的,而我國(guó)租賃滲透率(租賃在所有設(shè)備投資中所占比例)只有1%。如果在貨架區(qū)域使用,貨架的通道是多少,當(dāng)貨叉起升到很高時(shí),貨物有多種。


南京杭叉為您推介:電動(dòng)叉車(chē)

電動(dòng)叉車(chē)龍工倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)品牌龍工倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)品牌是指以電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車(chē),大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái),在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 電動(dòng)叉車(chē)的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是:電池1好不要橫放!因?yàn)?,電池的?nèi)部一般是22~28%的稀硫酸。2米,提升高度最’1高可達(dá)11米左右,常用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒(méi)極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話(huà)會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中,這對(duì)電池的極板非常不利,而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通,所以電池橫放電解液很容易流出。

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叉車(chē)維修,叉車(chē)問(wèn)題龍工倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)品牌

接觸到這類(lèi)產(chǎn)品,對(duì)叉車(chē)各方面的知識(shí)也了解得很少,所以每當(dāng)遇到車(chē)輛問(wèn)題的時(shí)候就懵了,一時(shí)間不知道該如何處理。

  但是呢~ 請(qǐng)不要擔(dān)心,只需持續(xù)關(guān)注我們寶驪叉車(chē)的公眾號(hào),我們會(huì)持續(xù)發(fā)布一些叉車(chē)故障問(wèn)題的排查解決方法,給大家科普實(shí)用技能!

  那么今天就來(lái)給大家講解下,當(dāng)遇到叉車(chē)油溫升高不正常這一情況的時(shí)候,我們?cè)撊绾闻挪樘幚怼?

問(wèn)題部件一:變矩器

問(wèn)題部件二:變速箱


      當(dāng)我們?cè)谶x擇一樣?xùn)|西時(shí)候,并不是說(shuō)適合別人的也就一定適合于自己。尤其像是在選購(gòu)電動(dòng)叉車(chē)的時(shí)候,我們不得不綜合性的考慮到電動(dòng)叉車(chē)各種各樣的性能,再結(jié)合自身的需求,選購(gòu)一款真正的適用于自己需求的電動(dòng)叉車(chē)。電動(dòng)叉車(chē)你真的選擇對(duì)了嗎?

  這個(gè)問(wèn)題決定了你在選購(gòu)電動(dòng)叉車(chē)時(shí)的額定載重。

  從專(zhuān)業(yè)的角度上來(lái)說(shuō),如果您一般的貨物重量是在1.5噸,我們并不建議你購(gòu)買(mǎi)額定載重是1.5噸的電動(dòng)叉車(chē)。因?yàn)樽鳛殡娖鱽?lái)說(shuō),雖然我們的電機(jī)有過(guò)載保護(hù),但是電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的在額定功率下工作,這對(duì)它的電機(jī)壽命肯定是有一定的影響的。下降緩沖智能感知,當(dāng)貨叉離地面100-60mm時(shí),下降速度自動(dòng)減緩,使貨物及托盤(pán)不撞擊地面,有效保護(hù)貨物和地面。電動(dòng)叉車(chē)在載重貨物不超過(guò)80%到90%這是比較理想的狀態(tài)。

  你的電動(dòng)叉車(chē)是在貨架的區(qū)域還是在生產(chǎn)車(chē)間使用?倉(cāng)庫(kù)里是否有貨架?生產(chǎn)車(chē)間的通道是多少?這個(gè)問(wèn)題決定了您在選購(gòu)車(chē)時(shí)整車(chē)的規(guī)格應(yīng)該是多少。如果在貨架區(qū)域使用,貨架的通道是多少,當(dāng)貨叉起升到很高時(shí),貨物有多種?南京杭叉叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)柴油叉車(chē),電動(dòng)叉車(chē),倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)及配件,以專(zhuān)業(yè)的服務(wù)來(lái)帶動(dòng)銷(xiāo)售。作業(yè)過(guò)程中是否有閣樓,電梯等類(lèi)似限制通道?工作的路面是否有一定的坡度?

  這些因素涉及到你在選購(gòu)電動(dòng)叉車(chē)時(shí)叉車(chē)的靜止高度,起升高度,還有電動(dòng)叉車(chē)時(shí)的選材。



A系列1-3.5噸電動(dòng)叉車(chē)

● 外形采用全新理念的外形設(shè)計(jì)方法,車(chē)身側(cè)面具有清晰的線條與折邊,線條具有靈動(dòng)的方向,光滑過(guò)渡至配重,線條與線條之間一氣呵成。整車(chē)外形小巧、外觀簡(jiǎn)潔,外露件均采用環(huán)保的金屬材質(zhì),牢固可靠。


● 穩(wěn)定性驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用平行布置方法,蓄電池沉到車(chē)架底部,穩(wěn)定性好。


● 舒適性轉(zhuǎn)彎時(shí)由于整機(jī)重i心低,穩(wěn)定性好,駕駛員感覺(jué)舒適。

根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式方向盤(pán),駕駛員手感好,座椅可在前后150mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié),操作者可以選擇佳的駕駛位置。下降緩沖智能感知,當(dāng)貨叉離地面100-60mm時(shí),下降速度自動(dòng)減緩,使貨物及托盤(pán)不撞擊地面,有效保護(hù)貨物和地面。

采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門(mén)架,不易擋住操作者視線,貨叉架開(kāi)擋尺寸加大,視野開(kāi)闊。新型大屏幕LED儀表、可視性佳、閱讀直觀,人機(jī)交互界面友善。靜音、無(wú)污染、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)符合環(huán)保要求。


● 先進(jìn)性高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn),調(diào)速性能優(yōu)良,電機(jī)、電控匹配性能佳,具有再生制動(dòng)、坡道防下滑等功能。采用國(guó)際品牌的大屏幕LED儀表,具有電量顯示表、計(jì)時(shí)表和故障自診斷功能,能在惡劣環(huán)境下確顯示。

國(guó)際進(jìn)口MOSFET交流控制器,使叉車(chē)行走、轉(zhuǎn)向、提升、傾斜等動(dòng)作均實(shí)現(xiàn)電腦控制。

再生制動(dòng)(叉車(chē)在停車(chē)、減速、換向和下坡等工況下,驅(qū)動(dòng)電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī),通過(guò)控制器給蓄池反充電,節(jié)能)。


● 可維修性全開(kāi)的機(jī)蓋,使蓄電池維修保養(yǎng)十分方便。方便打開(kāi)的密閉電控蓋板使得電控免受雨水、灰塵侵襲。

選配:側(cè)面移出蓄電池方案,安全可靠,不用從護(hù)頂架頂部缺口處吊出蓄電池,便捷安全。


● 可靠性、安全性電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開(kāi)關(guān)、儀表盤(pán)等主要電氣元件均采用國(guó)外產(chǎn)品。

緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲安全規(guī)范。電子、液壓過(guò)載保護(hù)裝置。整車(chē)通過(guò)CE安全認(rèn)證。


● 交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(標(biāo)配)電機(jī)免維護(hù),減少更換碳刷等維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

交流動(dòng)力系統(tǒng)、保護(hù)功能齊全,自帶速度傳感、溫度傳感器,可靠性和壽命大大提高。