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扶風(fēng)奇駿大燈改裝的行業(yè)須知「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 18:42  

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奇駿大燈改裝改裝汽車(chē)大燈

奇駿大燈改裝改裝汽車(chē)大燈升級(jí)前的情況:白色的高光照程度較差,光線(xiàn)較為模糊,亮度不夠鮮亮透徹,使車(chē)眼看起來(lái)極其無(wú)神,這樣的奇駿大燈改裝改裝汽車(chē)大燈車(chē)燈在夜路上行駛時(shí)是很危險(xiǎn)的。

奇駿大燈改裝改裝汽車(chē)大燈前的近遠(yuǎn)光情況:打開(kāi)近光,射出的分界線(xiàn)模糊,光照程度一般,整體的光照情況與家用的白熾燈無(wú)異,近光打在檢測(cè)板上,射程過(guò)近,光束暗淡;遠(yuǎn)光打在檢測(cè)板上的光束較為分散,呈左邊集中右邊分散的情況,射程近,鋪路效果較差。



奇駿大燈改裝前大燈改裝

奇駿大燈改裝前大燈改裝前近遠(yuǎn)光情況:近光射出切割線(xiàn)呈波浪狀,光團(tuán)過(guò)于集中,沒(méi)有均勻的鋪開(kāi);奇駿大燈改裝汽車(chē)燈改裝本次來(lái)到碩展店進(jìn)行升級(jí),于以往的車(chē)型相比,該車(chē)在外形還是性能都是上佳的,舒適的內(nèi)座加上特立卻不獨(dú)行的白色簡(jiǎn)約外表,盡顯該車(chē)的靈動(dòng)身姿。遠(yuǎn)光的射出的兩團(tuán)光團(tuán)在散開(kāi)時(shí)糊在一起,光照射程過(guò)近,稍顯暗淡,兩邊光團(tuán)差別過(guò)大。該車(chē)燈沒(méi)有達(dá)到安全行車(chē)的要求。

其實(shí)除了鹵素?zé)舻那闆r不太好之外,其他的配件還是很好的,綜合以上情況,碩展的技術(shù)人員還是建議車(chē)主升級(jí)奇駿大燈改裝LED雙光透鏡,以下是該車(chē)升級(jí)后的情況展示:

車(chē)燈升級(jí)后的整體情況:換上奇駿大燈改裝LED的雙光透鏡之后,光照的效果比原先更明亮,車(chē)燈向明媚的雙眼,白凈透徹,光照不僅射程遠(yuǎn),鋪開(kāi)效果好,明亮但不刺眼。對(duì)夜路出行更友好。


奇駿大燈改裝LED車(chē)燈

奇駿大燈改裝LED車(chē)燈:車(chē)燈的流明應(yīng)該在一定的合理范圍內(nèi),太暗、太亮都會(huì)影響行車(chē)視線(xiàn)。市面上的LED車(chē)燈流明值差距很大,是因?yàn)椴糠稚碳姨摌?biāo)流明或是用”車(chē)燈理論值“偷換了”實(shí)際效果值“的概念。過(guò)分追求超高流明本身就是一種錯(cuò)誤,關(guān)鍵還需要看實(shí)際的需求。LED汽車(chē)燈,是指車(chē)內(nèi)外光源均采用LED技術(shù),用來(lái)外部與內(nèi)部照明。奇駿大燈改裝改裝汽車(chē)燈:寶馬XI是寶馬緊湊型的SUV,它的獨(dú)特之處就在于翼子板以后線(xiàn)條的設(shè)計(jì),尾部的線(xiàn)條相較以往的車(chē)型更為硬朗,寶馬緊湊型的SUV比傳統(tǒng)SUV車(chē)型更有靈活性。外部照明設(shè)備涉及熱極限與EMC問(wèn)題,同時(shí)還有卸載負(fù)載測(cè)試的許多復(fù)雜標(biāo)準(zhǔn)。LED汽車(chē)燈可廣泛使用LED汽車(chē)燈來(lái)營(yíng)造車(chē)內(nèi)環(huán)境,用壽命為5萬(wàn)個(gè)小時(shí),LED的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,不容易受振動(dòng)影響,使用過(guò)程中光輸出亮度也不會(huì)明顯下降。LED汽車(chē)燈適合于汽車(chē)電子的各種照明應(yīng)用,包括大燈(遠(yuǎn)光燈和近光燈),霧燈,尾燈,剎車(chē)燈,轉(zhuǎn)向信號(hào)燈,白天行車(chē)燈,踏板照明燈,儀表燈,牌照燈,車(chē)門(mén)燈,車(chē)內(nèi)照明燈,示寬燈,導(dǎo)航,娛樂(lè)系統(tǒng),背光燈及指示燈等。


奇駿大燈改裝LED車(chē)燈公司

奇駿大燈改裝LED車(chē)燈公司:

LED是Light Emitting Diode的簡(jiǎn)稱(chēng),它有個(gè)很通俗的中文名字——發(fā)光二極管

PN結(jié)。它們?nèi)缃癯3R詿粝洹⒄信萍案鞣N電器的指示燈和背光燈的角色出現(xiàn)

也往往是汽車(chē)尾燈、高位剎車(chē)燈、日間行車(chē)燈的重要組成

而LED大燈就是利用LED作為光源制造出的照明器具

優(yōu)勢(shì):

1.節(jié)能、冷光源發(fā)光發(fā)熱量低:在汽車(chē)上同樣的日間行車(chē)燈,LED元件的能耗僅為鹵素?zé)舻?/20。

2.壽命超長(zhǎng):目前用在汽車(chē)上的LED元件基本都能達(dá)到50000小時(shí)的水平,而的汽車(chē)燈光供應(yīng)商已經(jīng)能夠提供壽命達(dá)100000小時(shí)的LED元件。

3.耐用性好:LED元件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,抗沖擊性、抗震性非常好,不易破碎,能夠很好地適應(yīng)各種環(huán)境。

4.LED元件體積小:便于布置和造型設(shè)計(jì)。

5.響應(yīng)速度快:用在前大燈上,相比氙燈和鹵素大燈擁有更高的響應(yīng)速度,對(duì)于行車(chē)安全性有更好的保障。

6.亮度衰減低:LED亮度高,光線(xiàn)亮度衰減遠(yuǎn)低于鹵素?zé)簟?

7.低壓直流電即可驅(qū)動(dòng):負(fù)載小,干擾弱,對(duì)使用環(huán)境要求低,適應(yīng)性好

劣勢(shì):

成本,還是成本,雖然在一直下降

總結(jié):

是的,三種類(lèi)型的大燈的確各有優(yōu)劣,但我們也能看到的是LED確實(shí)是未來(lái)的一大趨勢(shì),但是,在此SAHLRA也需要重申