傳動皮帶異響代表什么?

吱吱作響

皮帶發(fā)出吱吱響聲，一般情況下表明皮帶表面摩擦系數(shù)大大降低，已經(jīng)過度磨損。如果在車輛負(fù)載時發(fā)響，不妨觀察其中一跟傳動皮帶，你會發(fā)現(xiàn)皮帶、皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。

大多數(shù)皮帶自動張緊器在其底部與張緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標(biāo)志。該標(biāo)志由指針和兩到三個標(biāo)記組成，它標(biāo)明了皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出了這個范圍，那么皮帶大概拉伸得過長，應(yīng)該更換了。

在沒有安裝皮帶自動張緊器的車上，在兩個皮帶輪中間位置用一個標(biāo)準(zhǔn)的皮帶伸長量測量尺進行測量。如果與標(biāo)準(zhǔn)值有差異，盡量更換皮帶。

皮帶崗位的注意事項

1.啟動時，皮帶輸送機應(yīng)先空載運轉(zhuǎn)，待運轉(zhuǎn)正常后方可上料，不得超負(fù)荷強行啟動。

2.設(shè)備正常運行時，操作人員要隨時觀察皮帶運行情況，是否平穩(wěn)，有無異常、跑偏，皮帶松緊程度是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時停機處理，不能處理要及上報。

3.作業(yè)時，嚴(yán)禁任何人從輸送帶下面穿過，或從上面跨越。輸送帶打滑時，先卸荷，然后請機修工檢查。

4.更換托輥、托輥支架、清掃器、皮帶漏斗擋皮、擋板時，必須兩人以上進行，將操作開關(guān)置“零”后，并掛牌進行。

皮帶崗位的工作章程

1、服從指揮，認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，設(shè)備點檢維護規(guī)程、各項生產(chǎn)工藝考核制度。對交接班的內(nèi)容要逐項檢查并確認(rèn)，如對設(shè)備、物料有異議，要及時向組長或車間報告。

2、接班后必須加強對設(shè)備的檢查，大傾角皮帶是否正常，各連接部件及螺絲是否緊固，皮帶有無損壞，連鎖限位是否可靠良好，地坑、高位及其他部位照明要保持良好狀態(tài)。