一般剛性滾壓工具只能提高原始精度5%~10%左右。因此，工件滾壓前應達到圖紙要求的幾何精度，表面粗糙度為Ra6.3，原始表面較好用寬刃刀光整加工過為宜。工藝規(guī)格設計，及加工過程中專用夾具的設計三個方面，闡述了組焊件活塞桿的工藝制造的全過程，尤其在工藝規(guī)程設計中，我們運用已掌握的機械制造理論及計算公式，確定了毛坯的制造形式，選擇了基面，制定了工藝路線，確定了機械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸，確定了切削用量及基本工時。在實際生產中，由于零件的結構形狀、幾何精度、技術條件和生產批量等要求不同，一個零件往往要經過一定的加工過程才能將其由圖樣變成成品零件。

     活塞桿的液壓油缸的制作效果比較明顯，而且這種獨特的連接結構的風潮正在慢慢蔓延開來。這樣也能提高活塞桿的利用率，而且使用起來也比較方便。

     建議大家在選擇活塞桿的時候，能夠先了解一下這種液壓油缸的制作方法。為什么五金企業(yè)都要利用這樣的活塞連接結構來進行加工制作，就是因為這樣的結構比較有優(yōu)勢。在制作中，也可以體現出很好的制作風潮。

空心活塞桿，其可以是不銹鋼活塞桿，因為前者是活塞桿從結構這一角度來劃分得到的種類，后者是活塞桿從材質這一角度來劃分得到的種類，它們之間并沒有矛盾之處，所以，才會有上述這一具體結論。而且，不銹鋼活塞桿為空心活塞桿的話，可以有多種不銹鋼牌號，比如304、316和630等這些牌號。生產制造空心活塞桿這一產品的廠家，是可以有其它產品的，或者是與空心活塞桿相關的其它產品，比如各種軸、導柱以及其它類型的活塞桿，來豐富自己的產品種類，這樣，大家也能有多種選擇，來同時滿足不同的使用需求。

空心活塞桿在加工上，可以采用車削加工這一加工工藝或加工方法，來保證活塞桿的加工質量和加工效果。從專業(yè)角度來講，車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉對工件進行切削加工的一種加工方法，其切削性能是與工件有關，而不是由刀具來提供的。此外，這一種加工工藝，適用于加工回轉表面，所以大部分有回轉表面的工件都可以采用車削加工，而空心活塞桿也不例外，其在刀具上，一般是為車刀。