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邊檢

1、 若所排船舶是直行美國(guó)、日本、韓國(guó)、臺(tái)灣的均需在開(kāi)航前兩天內(nèi)填寫邊檢單至邊檢查站，放行后連同已放行的6、7、8聯(lián)送至碼頭。

2、 若邊檢查驗(yàn)（與海關(guān)差不多做法一樣），但若是場(chǎng)裝的可至堆場(chǎng)找理貨蓋章，再去邊防站放行。

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電放

在貨物裝船、船公司簽發(fā)提單的情況下，收貨人必須交出一份經(jīng)適當(dāng)背書(dulyendorsed)的正本提單(在變更卸貨港時(shí)或在其它特殊情況下，通常應(yīng)交出全套正本提單)(注：這是提單作為繳還證券的性質(zhì)，即提單上請(qǐng)求提貨權(quán)利的實(shí)現(xiàn)必須以交還提單為要件)，并且還應(yīng)付清所有應(yīng)支付費(fèi)用，然后方能在卸貨港取得提貨單(DeliveryOrder，D／O)，提取貨物。

當(dāng)收貨人無(wú)法及時(shí)獲得提單，則通常是收貨人憑保證書換取提貨單后提貨(注：請(qǐng)區(qū)分航運(yùn)實(shí)踐中通常使用的“保函”的概念和法中“保證”的概念)。但是，船公司不能以保證書對(duì)抗第三人(持有提單的真正的收貨人)，因?yàn)樘釂问浅羞\(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構(gòu)成承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證。

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相關(guān)物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出境運(yùn)輸工具監(jiān)管辦法》（海關(guān)i總署令96號(hào)）、《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單管理辦法》（海關(guān)i總署令72號(hào)）以及本公告關(guān)于進(jìn)出境運(yùn)輸工具和艙單電子數(shù)據(jù)申報(bào)傳輸時(shí)限、數(shù)據(jù)項(xiàng)、填制規(guī)范的規(guī)定，向海關(guān)申報(bào)傳輸進(jìn)出境運(yùn)輸工具和艙單電子數(shù)據(jù)。

已具備統(tǒng)一社會(huì)信用代碼的企業(yè)，經(jīng)海關(guān)備案后使用統(tǒng)一社會(huì)信用代碼向海關(guān)傳輸進(jìn)出境運(yùn)輸工具和艙單電子數(shù)據(jù)。