電子式壓力開關

如今有各種各樣的電子式壓力開關，通常有1到4個或更多的開關點，數(shù)字顯示器，模擬和數(shù)字輸出以及完整的可編程性。左圖顯示了一個簡單的固態(tài)圖壓力開關。在許多情況下，他們超越了簡單的開關切換到開環(huán)控制器。此外在打開或關閉壓力開關回路時，它們可以部分4-20 mA模擬信號或數(shù)字輸出。模擬信號可以直接與PLC（可編程邏輯控制），DCS（分布式控制系統(tǒng)）和計算機。

關鍵技術  

1模型識別技術 輸油泵入口壓力較低時會對葉輪產(chǎn)生氣蝕造成輸油泵的損壞，因此輸 油站設置有壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)并在進站及泵入口安裝了壓力開關，當進站壓力較低時調(diào)節(jié)系統(tǒng)首 先進行調(diào)節(jié)，當自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)后進站壓力若繼續(xù)下降，達到壓力開關動作值時就會進行 甩泵從而達到保護輸油泵的目的。但實際運行情況表明當發(fā)生異常情況時，由于自動調(diào)節(jié)系 統(tǒng) 存在滯后，未等自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)揮作用壓力開關就產(chǎn)生動作造成甩泵。突然甩泵給輸油設備 造成的危害比短時間泵入口壓力超低造成的危害還要大。合理的選擇是依據(jù)泵站實際情況建 立泵入口壓力允許模型，壓力開關依據(jù)該模型進行識別，決定是否甩泵。 以魯寧線為例，壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后約為2 s，調(diào)節(jié)閥單行程耗時約為9 s。

空氣壓力開關的原理

壓力開關的工作原理：是當系統(tǒng)內(nèi)壓力高于或低于額定的安全壓力時，感應器內(nèi)碟l瞬時發(fā)生移動，通過連接導桿推動開關接頭接通或斷開，當壓力降至或升額定的恢復值時，碟l片瞬復位，開關自動復位，或者簡單的說是當被測壓力超過額定值時，彈性元件的自由端產(chǎn)生位移，直接或經(jīng)過比較后推動開關元件，改變開關元件的通斷狀態(tài)，達到控制被測壓力的目的。壓力開關采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及波紋管等。開關元件有磁性開關、水l銀開關、微動開關等。 壓力開關主要類別包括常開式和常閉式。

壓力開關的故障判定可以從如下幾個方面進行：

    1.查看壓力開關的供電狀態(tài)是否正常、壓力控制器的外殼是否有損傷有異味，導壓管是否有泄露。

    2.查看壓力開關目前的工作場所是否潮濕。

    3.將懷疑出問題的部件臨時更換或者與其他部件分開，觀察是否能正常工作，如果可以正常工作，那就是替換的部件有問題。

    4.在確保安的情況下，將懷疑故障的部分直接回路短接，查看是否還能正常工作。