裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)典型故障及原因分析：1．柴油機(jī)工作正常，裝載機(jī)卻不能行走。首先檢查變速器的油量限位閥和變速壓力表，如發(fā)現(xiàn)缺油，應(yīng)添加新油，但不宜過(guò)多，否則會(huì)引起變速器發(fā)熱。然后檢查工作裝置和裝載機(jī)，如果工作裝置起落正常，整機(jī)也可轉(zhuǎn)向，而裝載機(jī)無(wú)法行走，則肯定是因?yàn)樽兯俦脫p壞引起的若工作裝置不能動(dòng)作，整機(jī)也無(wú)法轉(zhuǎn)向，裝載機(jī)不能行走，則多是變矩器的鋼板連接螺栓被剪斷或是彈性板破了造成的，此時(shí)必須更換或修復(fù)損壞件。

云南裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)典型故障及原因分析：2．云南裝載機(jī)只能前進(jìn)不能后退。首先檢查變速壓力是否正常。如果掛倒擋時(shí)壓力降低，證明倒擋部分漏油太多。必須更換倒擋活塞環(huán)及磨損較嚴(yán)重的摩擦片，調(diào)整倒擋間隙至規(guī)定值。如果倒擋不降下壓，證明前進(jìn)擋有卡死的現(xiàn)象。必須檢查I擋內(nèi)齒圈上面的隔離環(huán)是否斷裂。如斷裂，應(yīng)及時(shí)更新。

方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，而整機(jī)轉(zhuǎn)向沉重，一般是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障引起，應(yīng)檢查管路連接、吸油管路、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力、油缸等是否有問(wèn)題。

在進(jìn)行系統(tǒng)壓力的測(cè)定和調(diào)整前，要將整機(jī)停放在平整的地面上，放下動(dòng)臂，放平鏟斗，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，確保安全。測(cè)量先導(dǎo)壓力前，先將動(dòng)臂放到低位置，鏟斗收到大收斗角位置。測(cè)量轉(zhuǎn)向壓力前，先將液壓限位用的頂桿拆掉。