在人們一切正常的應(yīng)用冷藏車的全過程中，對(duì)冷藏車車子及制冷機(jī)組的保養(yǎng)與維護(hù)是離不開的。只能準(zhǔn)時(shí)對(duì)冷藏車及設(shè)備開展恰當(dāng)?shù)木S護(hù)和保養(yǎng)，才可以確保冷藏車和設(shè)備的一切正常應(yīng)用和增加冷藏車和設(shè)備的使用期。 一般冷藏車汽車底盤發(fā)動(dòng)機(jī)是依照行車?yán)锍虜?shù)開展維護(hù)和保養(yǎng)的，而制冷機(jī)組是依照發(fā)動(dòng)機(jī)工作中小時(shí)制訂維護(hù)和保養(yǎng)的。一般的冷凍機(jī)組是500~700小時(shí)開展一次維護(hù)和保養(yǎng)，必須拆換機(jī)油濾芯、汽柴油過濾芯、空氣濾清；并留意查驗(yàn)傳動(dòng)帶的松緊、制冷機(jī)組有無(wú)滲漏等。3、冷板制冷:裝置自身較重、容積很大，占有了車箱的一定容量，并且冷板充冷一次僅可持續(xù)性工作中8~15H。

    一般的冷藏運(yùn)輸車地板全是采用帶自然通風(fēng)的鋁導(dǎo)軌地板，可是也是一些不是帶鋁導(dǎo)軌的，采用的是平的防滑地板。一般做為第三方運(yùn)送公司或用以乳制品的公司罐車是采用平的防滑地板，目地是合適于不同產(chǎn)品的運(yùn)送，或有利于清理路面?？墒茄b貨時(shí)務(wù)必留意，一定得用兩面托板來裝貨，以確保路面強(qiáng)冷空氣的商品流通。按制冷設(shè)備的制冷方法區(qū)劃，機(jī)械設(shè)備冷藏汽車、冷藏板冷藏汽車、液態(tài)氮冷藏汽車液態(tài)氮冷藏汽車、冰涼冷藏汽車等，在其中機(jī)械設(shè)備冷藏汽車是冷藏車中的關(guān)鍵車系，中國(guó)絕大部分冷藏車也全是機(jī)械設(shè)備冷藏車。禁止將貨品立即堆積在平面的地板上。

    冷藏運(yùn)輸車裝卸貨物，務(wù)必關(guān)閉制冷機(jī)組許多 顧客在裝卸貨物時(shí)全是不關(guān)閉制冷機(jī)組，認(rèn)為那樣能讓貨品的溫度升高變慢，實(shí)際上它是一種十分不正確的了解。要是沒有關(guān)閉制冷機(jī)組，當(dāng)開啟車廂門時(shí)，因?yàn)橹评錂C(jī)組空調(diào)蒸發(fā)器的散熱風(fēng)扇在工作中，散熱風(fēng)扇將冷氣機(jī)從車廂上端吹出，而下邊會(huì)將外邊的熱空氣迅速吸進(jìn)去，進(jìn)而造成車廂內(nèi)的溫度迅速升高；假如待機(jī)后再裝卸貨物，因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)處在終止情況，氣體流動(dòng)性終止，車廂內(nèi)外氣壓一致，外邊熱空氣進(jìn)到的速率變慢。制做技術(shù)性有:分片拼裝的'三明治'板粘合式(常見)、分片拼裝的注入發(fā)泡式、總體框架注入發(fā)泡式、真空泵吸咐式黏貼等。