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發(fā)布時間:2021-06-26 02:17  
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假設(shè)啟動機(jī)可以正常工作,但是車輛不能正常啟動,這時就說明是發(fā)動機(jī)等其他部件出現(xiàn)了問題,如果這個時候持續(xù)嘗試打火,很容易就把電瓶里的電用完,同時持續(xù)打火對啟動機(jī)也很不好。如果在打火時發(fā)現(xiàn)啟動機(jī)已經(jīng)不能正常工作,那這個時候很有可能就是電瓶已經(jīng)虧電了,這時再去不斷嘗試打火的話,就會對車輛的電瓶造成損壞,甚至是導(dǎo)致電瓶報廢。
安全注意事項PS:在搭線時供電車千萬不能著車,要不然后果會很嚴(yán)重,有可能會造成電腦、電機(jī)等的損壞,這樣的話損失就更加嚴(yán)重了。
1提醒被救援駕駛員將檔位位放置在空檔位置,并拉緊手制動。關(guān)閉被救援車的所有用電設(shè)備。
2救援工應(yīng)站在被救援車的側(cè)面,并確認(rèn)被救援車前方無人后通知駕駛員起動故障車,同時檢查連接處有無不實或過熱現(xiàn)象,如有應(yīng)立即停止著車。
3啟動成功后檢查故障車發(fā)電量,如正常需將故障車高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5--10分鐘后,摘取被救援車輛的正極搭線,然后再取下救援車的正極搭線,取下被救援車輛的負(fù)極搭線,再取下救援車的負(fù)極搭線。
4拆線順序與搭線順序剛好相反:拆接地、拆負(fù)極、拆有電車正極、后拆無電車正極。
蓄電池表面出現(xiàn)鼓起,漏液這里主要是看蓄電池是否存在鼓起和漏液的情況,如果發(fā)現(xiàn)這樣的情況,請及時進(jìn)行更換,如果不更換,那就會存在安全隱患,切記一定要更換。
啟動前后電壓變化蓄電池正常工作電壓為12V左右,當(dāng)啟動后發(fā)電機(jī)進(jìn)行充電,電壓會升至13-14V左右,很多汽車帶有電壓檢查功能,關(guān)注啟動前后電壓變化,來辨別蓄電池的好與壞,如果車輛未啟動就已經(jīng)低于12V或者啟動后低于13V,那我們就應(yīng)該考慮蓄電池問題了。
在接線的時候也是要按照著正確的順序來:先連正極,再連負(fù)極,另外正負(fù)兩條線纜的接頭也千萬不要接觸到一起,連接正極電纜的接頭部分也要保證不與車輛的金屬部位接觸。現(xiàn)在很多車輛會把電源管理系統(tǒng)安放在電瓶旁邊,如果這時還是把搭電線直接接在電瓶的正負(fù)極的話,就可能會對電源管理系統(tǒng)造成損壞,導(dǎo)致車內(nèi)電子設(shè)備失靈的后果。