油浴式空濾安置在車橋之間的空白位置,外置設計便于后期進行更換

考慮到渣土車輛日常的工作環(huán)境，這款車型的油浴式空濾安置在車橋之間的空白位置，外置設計便于后期進行更換和維護。底盤左側的鐵質儲氣罐、電瓶以及尾氣處理裝置采用緊湊布局設計，外側的矩形金屬護欄防護效果方面優(yōu)勢明顯。底盤右側裝配有容積200L的鋁合金油箱，按照百公里平均油耗35L計算，滿足600km的續(xù)航能力，足以適應城市短途運輸建筑物料的運輸需要。

主駕駛標配氣囊減震座椅,帶有升降調節(jié)等功能,提供較好的行車舒

主駕駛標配氣囊減震座椅，帶有升降調節(jié)等功能，提供較好的行車舒適性。簡易四幅式方向盤中間鑲嵌福田車標，簡約設計突出實用至上的特點。這款車型的儀表盤采用機械式儀表盤 液晶顯示屏的設計，中間的雙色液晶顯示屏為駕駛員夜晚行車提供更好視覺效果。環(huán)繞式中控臺設有簡易影音娛樂系統(tǒng)、自動恒溫空調等功能為駕駛員行車運輸和駐車休息提供較好的環(huán)境，下方的差速鎖、節(jié)油開關提高車輛整體運行的可靠性和穩(wěn)定性。

偶爾下下基坑的自卸車外,有一種固定在礦口里使用的大馬力重載型

除了正常在公路行駛，偶爾下下基坑的自卸車外，還有一種固定在礦口里使用的大馬力重載型自卸車。配置特點：大排量重卡發(fā)動機，480馬力以上，多層加厚大梁、四騎馬螺栓、加強型貨廂、全鋼子午線輪胎、16噸及以上鑄造大速比后橋。這種車型主要固定在礦口使用，基本全生命周期都不會在公路行駛。車輛常常需要負擔100噸以上，且行駛的路況也較差，車輛的經(jīng)濟時速也通常在50-70之間。