高壓壓球機(jī)主要是由預(yù)壓裝置壓球機(jī)、主體油壓支撐系統(tǒng)形成的一個(gè)機(jī)組。預(yù)壓裝置是由兩部分組成：其一是調(diào)速電機(jī)聯(lián)軸器減速機(jī)等傳動部分；二是單頭或雙頭螺旋及加料嘴構(gòu)成的預(yù)壓裝置其作用是將細(xì)粉狀物料進(jìn)行預(yù)壓縮脫氣保證供料壓力，提高物料容量對不同品種粒度的粉料，所需的佳供料容積不相同，因此要求預(yù)壓傳動裝置是可以調(diào)速的。

在鎂礦的生產(chǎn)過程中，壓球工序是非常重要的一環(huán)，對物料體積密度和耐壓強(qiáng)度有很大的影響，直接決定著煅燒鎂砂的質(zhì)量。

為了進(jìn)一步提高設(shè)備的生產(chǎn)效益，研制出一臺750x2400型高壓壓球機(jī)。該設(shè)備采用機(jī)械壓力將粉狀原料壓縮成所需要的球團(tuán)。他有兩個(gè)轉(zhuǎn)動方向相反、轉(zhuǎn)速相同的等徑輥，其中一個(gè)輥的位置固定不動，另一個(gè)輥可通過調(diào)節(jié)液壓活塞傳來的壓力作水平方向移動。在兩個(gè)壓輥的外表面上t對應(yīng)地加工有球形凹槽。

物料是兩個(gè)壓輥中間線上方的螺旋給料機(jī)強(qiáng)制送入兩輥間，利用兩壓輥的轉(zhuǎn)動而將其壓縮成球團(tuán)落在下部卸料皮帶上送往料堆。

本文介紹了壓球機(jī)的三種運(yùn)行模式，希望通過本文的介紹能更好地提高大家的理解和應(yīng)用價(jià)值，下面我們具體了解一下：

模式一、空載運(yùn)轉(zhuǎn)：

 空運(yùn)是指無物料，空載啟動，目的是檢查機(jī)器內(nèi)是否有雜物、碰撞等，如有異常情況，處理后再啟動。空運(yùn)時(shí)間須超過1小時(shí)。

模式二、負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

 空載運(yùn)行沒有問題后，開始供給負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間連續(xù)8小時(shí)，在此期間，觀察馬達(dá)的電力、溫度是否異常，沒有問題后，開始增加材料的投入。

模式三、正常運(yùn)轉(zhuǎn)

 壓球機(jī)正常工作時(shí)，每天啟動前檢查緊固件，如有松動，檢查各部件的潤滑情況。設(shè)備啟動后，工作人員應(yīng)觀察運(yùn)行情況。如有異常聲音、電機(jī)溫度升高、旋轉(zhuǎn)部分松動，應(yīng)停止檢查并立即處理，以避免更大的問題。

 然后是壓球機(jī)每天工作后，準(zhǔn)備停機(jī)時(shí)，應(yīng)先停止進(jìn)料，待機(jī)內(nèi)所有物料處理完畢后，方可停止礦粉壓球機(jī)，當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)故障或危險(xiǎn)時(shí)，可切斷電源停機(jī)。