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遼陽涂裝電泳設(shè)備廠家批發(fā)廠家實力雄厚“本信息長期有效”

發(fā)布時間:2020-12-17 10:00  

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電泳涂裝前處理工藝注意事項

電泳涂裝前處理工藝與一般溶劑型涂料涂裝和粉末涂裝的前處理工藝比較,雖本質(zhì)相同,可是基于電泳涂料是專用的水性涂料及其涂裝過程中伴隨著多種物理和電化學(xué)反應(yīng),在選用電泳涂裝前處理工藝時應(yīng)注意以下特征:

①被涂物應(yīng)清洗得更干凈、更徹底,防止被涂物將雜質(zhì)離子和污物帶人電泳槽液中,影響槽液穩(wěn)定和涂裝質(zhì)量。被涂物上不允許有油污、水溶性鹽和不良導(dǎo)體的污物附著;前處理后一道純水洗后的滴水電導(dǎo)應(yīng)小于30jum/cm。

②在電泳涂裝過程中被涂物表面產(chǎn)生劇烈的電化學(xué)反應(yīng),前處理后所得的轉(zhuǎn)化膜應(yīng)具有較強(qiáng)的抗化學(xué)性,也就是說要注意前處理轉(zhuǎn)化膜與電泳涂料的配套性,也要注意轉(zhuǎn)化膜的組成。

在電泳涂裝前采用磷化處理工藝可明顯地、較大幅度地提高電泳涂膜的附著力和耐腐蝕性;一般可選用鐵鹽或鋅鹽磷化,在陰極電泳涂裝采用鋅鹽磷化處理場合,應(yīng)選用耐堿性較好的、P比高的磷化膜。水洗工序的實質(zhì)是用水稀釋、置換的原理洗掉被涂物上附著的處理液,水洗效果與水洗次數(shù)、水洗方式、水洗用水的污染度、自來水和純水的水質(zhì)、瀝水時間等工藝參數(shù)有關(guān)。在選擇不當(dāng)?shù)膱龊?,陰極電泳涂裝的附著力和耐疤形腐蝕性不如未磷化處理的鋼板上的附著力和耐疤形腐蝕性強(qiáng)。如選用高鋅磷化藥劑和磷化后不鈍化處理的場合易造成磷化與陰極電泳不配套的惡果。

③電泳涂裝前磷化處理膜應(yīng)薄而均勻致密、無磷化沉渣或鐵粉附著,為了被涂物表面導(dǎo)電的均勻性,磷化膜不宜厚,一般為薄膜磷化。

④陰極電泳涂裝前的磷化處理膜應(yīng)達(dá)到下表所列的質(zhì)量基準(zhǔn)。




CDE電泳涂裝的原理:

1)被涂物表面附近由于水的電解作用導(dǎo)致pH升高;

2)涂料粒子失去電荷從溶液中析出并沉淀形成涂膜;

3)電泳涂裝過程伴隨電解、電泳、電沉積(凝聚)、電滲等物理化學(xué)作用。懸鏈運行前,應(yīng)對拉緊裝置進(jìn)行調(diào)整,檢查回轉(zhuǎn)線上是否有障礙物,運轉(zhuǎn)是否正常。CED涂裝工藝及設(shè)備設(shè)計人員只有在弄清和熟知CED涂裝原理,電解、電泳、電沉積(凝聚)、電滲等在涂裝過程中的物理化學(xué)作用和下列相關(guān)技術(shù)(參數(shù)),才能靈活應(yīng)用相關(guān)技術(shù)和打好精益設(shè)計的基礎(chǔ)(基本功)。

1)電泳涂裝的工藝參數(shù)(電泳條件):槽液溫度、電泳電壓、電泳時間、槽液特性(pH、電導(dǎo)率)及它們的相互關(guān)系;

2)槽液組成:固體分、灰分、MEQ值、庫侖效率;

3)極距、電場強(qiáng)度、電泳的臨界電壓、工作電壓、破壞電壓;

4)電泳涂裝時的電流、膜厚和濕漆膜電阻的變化及相互關(guān)系(見圖2);

5)泳透力及影響泳透力的關(guān)鍵因素;

6)產(chǎn)生電泳漆膜弊病的原因及防治;如顆粒、縮孔、、再溶解、涂膜偏厚或偏薄、異常附著等,泳透力差、二次流痕、斑跡、外觀不良、帶電入槽階梯、涂膜剝落等10多種電泳涂裝獨有弊病的病因及防治措施;

7)通電方式:帶電入槽和入槽后通電(即工件全浸沒后通電);帶電出槽,不分段和分段電壓供電;它們適用于何種工況;

8)電泳后清洗的功能及目的,如何防止再溶解,如何降低耗水量和減少污水排放量。如果涂裝工藝/設(shè)備設(shè)計人員欠缺上述技術(shù)知識,除能翻版設(shè)計外,就談不上靈活應(yīng)用相關(guān)技術(shù),做不到按工況和被涂物性狀進(jìn)行精益設(shè)計或有所創(chuàng)新,勢必造成一定的生產(chǎn)隱患。




增加電泳后清洗次數(shù)有負(fù)作用

電泳后用超濾(UF)液和純水清洗的目的是洗掉濕電泳涂膜表面的電泳槽液,并回收提高CED涂料的利用率;提高電泳后涂膜的外觀質(zhì)量,消除第二次流痕,終用純水洗掉雜質(zhì)離子,與脫脂、磷化后水洗的不同之處要防止?jié)耠娪就磕ぴ偃芙狻?

常規(guī)典型的汽車車身電泳后清洗設(shè)備選用3段一噴兩浸的清洗方式,UF液噴、浸各1次,占用2段;純水浸占1段。在浸槽出口按需設(shè)置噴淋管,在瀝水段設(shè)置預(yù)清洗管和新鮮UF液、純水噴管。

近年來有推薦電泳后清洗設(shè)計采用4或5段浸噴結(jié)合式(2~3噴 2浸);UF液洗占“噴-浸-噴”3段,純水洗占“噴-浸”1~2段。




鋁型材電泳白色工藝技術(shù)介紹

自金屬的裝飾和防腐應(yīng)用電泳技術(shù)以來,從汽車行業(yè)開始,此技術(shù)被引用到不同的行業(yè)和不同的材質(zhì)領(lǐng)域,此項技術(shù)得到迅速的發(fā)展?,F(xiàn)將電泳設(shè)備工藝布局常見的典型錯誤列舉如下:1、產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計綱領(lǐng)。其中在鋁型材行業(yè),日本在20世紀(jì)60年開發(fā)出鋁型材電泳技術(shù),在鋁行業(yè)得到大量的推廣應(yīng)用。我國自20年前引進(jìn)該電泳設(shè)備及技術(shù)以來,經(jīng)過20多年的發(fā)展,我國在建筑鋁型材工業(yè)的分布已發(fā)展到每省及自治區(qū)都有生產(chǎn)線,電泳鋁料得到大量的應(yīng)用。同色及白色鋁料也得到很大的發(fā)展。

但目前,白色電泳漆的應(yīng)用主要用于鋁材,而且使用的是陽極電泳漆,基本上是由國外進(jìn)口,技術(shù)被國外公司壟斷。一般可選用鐵鹽或鋅鹽磷化,在陰極電泳涂裝采用鋅鹽磷化處理場合,應(yīng)選用耐堿性較好的、P比高的磷化膜。公司經(jīng)多年的開發(fā)研究,開發(fā)出了的水性聚氨脂陰極電泳樹脂,而且在此基礎(chǔ)上開發(fā)出了白色聚氨脂陰極電泳漆,在國內(nèi)陰極聚氨脂白色電泳臥式自動線,該生產(chǎn)線經(jīng)過三個多月的試運行,設(shè)備運行正常,電泳槽液穩(wěn)定,其穩(wěn)定性能完全適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn),且比傳統(tǒng)的陽極白色電泳涂裝在工藝,能耗,環(huán)保方面都有很大優(yōu)勢。