一、動力系統(tǒng)的重要性

動力系統(tǒng)就是整輛車能夠運(yùn)行與否的關(guān)鍵，如果能夠保持動力系統(tǒng)的健康，那么我們就會省去很多不必要的麻煩。

二、檢查動力系統(tǒng)

動力系統(tǒng)能夠正常、健康的運(yùn)轉(zhuǎn)，油質(zhì)是非常重要的。油質(zhì)的檢查包括：機(jī)油、變速箱油、剎車油、動力方向機(jī)油以及汽you。

（1）機(jī)油檢查

機(jī)油的檢查有2個要點(diǎn)：一是檢查油量，一是每5千公里或半年更換一次（汽車半年沒使用也需要更換）。檢查機(jī)油的時候應(yīng)該注意在油溫升高后再進(jìn)行測量。

（2）變速箱油檢查

變速箱油的檢查要點(diǎn)：一是油量油質(zhì)，一是每2萬公里或1年更換一次。檢查變速箱油需要先掛檔位。

（3）剎車油檢查

剎車油的檢查是非常重要的，因?yàn)樗苯佑绊懙搅藙x車踏板的反應(yīng)，所以剎車油的油質(zhì)油量都是非常重要的。五、進(jìn)排氣改裝--通過改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)，增大進(jìn)入建議機(jī)燃燒室的空氣流量，一同替換排氣管，增大排氣抗阻進(jìn)步建議機(jī)的勁道。檢查的方法：打開靠近擋火墻上的剎車油壺，觀察油壺內(nèi)的剎車油，有無發(fā)生變黑、變黃的現(xiàn)象，若有則代表油品已經(jīng)變質(zhì)需更換，若無則在每2萬公里或一年半內(nèi)，也需更新一次的。

（4）動力方向機(jī)油檢查

動力機(jī)油只需要檢查油量夠不夠就行了。這點(diǎn)大家也比較了解，就不多說了。

（5）汽you檢查

汽you的檢查也一樣，要注意不能等到汽you到底了才去加油，否則對發(fā)動機(jī)的磨損還是很大的。

盲目加裝尾翼，尾翼越大越好

并非所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強(qiáng)車身穩(wěn)定性的組件，車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼，而小排量車型加裝尾翼僅是過過"眼癮"而已。1、在選擇房車改裝單位時，首先應(yīng)查看改裝企業(yè)的所有法定手續(xù)，這些主要包括營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記、行業(yè)zi質(zhì)以及企業(yè)代碼。由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼，導(dǎo)致車身整體重量增加；而高高突出的尾翼加大了車輛阻力，導(dǎo)致車輛油耗增大。

隨意加大輪轂

改裝輪轂并非"換個鋼圈"那樣簡單。改裝輪轂不僅能增加車輛的美艷指數(shù)，也能提升車輛性能；反之，則適得其反。配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎，能有效減少汽車的橫向擺動，使車輛的操控性和穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。輪胎也是很重要的，因?yàn)閺?qiáng)大的動力也好，靈敏的剎車也好，還是要靠輪胎的抓地來實(shí)現(xiàn)的，而且專業(yè)的職業(yè)比賽che，場地比賽的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比賽更是對輪胎提出更高要求。因此，很多車主會選擇盡可能大的輪轂。但應(yīng)注意，車胎越扁減震性能越差，駕駛舒適性也會大大降低。

現(xiàn)在市面上的車型主要運(yùn)用碟式剎車和鼓式剎車，比如鼓式剎車當(dāng)踩下剎車踏板的時分，腳的施力會是剎車總泵內(nèi)的活塞將剎車油往前推去，并在油路中發(fā)生壓力，壓力經(jīng)由剎車油傳送到每個車輪的剎車分泵活塞，然后發(fā)生制動作用。下面小編給大家介紹下房車改裝中如何選擇合適的剎車。發(fā)動機(jī)的工作需要大量空氣，空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)首先要經(jīng)過空氣濾清器，這是進(jìn)氣系統(tǒng)主要的組成部分，改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成，可以在濾凈空氣的同時使進(jìn)入燃燒室的空氣流量，從而令燃油燃燒充分，單位效率高。

一、調(diào)配輪轂：由于輪轂的尺度、造型、J值、ET值和X值都會影響到剎車卡鉗的裝置空間，所以要房車改裝在改裝剎車時，要十分注意輪轂的調(diào)配，而這點(diǎn)現(xiàn)在還沒有十分直觀可參閱的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，需求詳細(xì)裝置測驗(yàn)。

二、底盤號挑選：相同的車型盡管類型相同，不過底盤號不同會導(dǎo)致楊嬌位會中心圈數(shù)值有差異。

三、車型挑選：制動套件并非越大越好，在房車改裝中單純尋求豐滿感是不科學(xué)的，每臺剎車都有一個剎車總泵，如果剎車總泵輸出的壓力未能達(dá)到卡鉗的機(jī)械效能，所以購買剎車之前，要了解剎車配件之間的是否匹配。