細(xì)膩滑的V12發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱現(xiàn)代汽車工業(yè)的瑰寶

第二排座椅為乘客準(zhǔn)備了兩張舒適的靠枕，它不像一些車型上的軟墊一樣像個(gè)后加裝的物品一樣將脖頸向前推位置非常合適，靠上去就不想離開(kāi)。雖然沒(méi)有選配娛樂(lè)系統(tǒng)，這臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)軸距的古思特還是給后排乘客準(zhǔn)備了電動(dòng)收折的小桌板，表面由實(shí)制成結(jié)實(shí)美觀，用來(lái)處理事務(wù)再好不過(guò)。

動(dòng)力方面，細(xì)膩滑的V12發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱現(xiàn)代汽車工業(yè)的瑰寶在嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)下僅有勞斯萊斯一家仍在堅(jiān)持全系使用V12發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然我說(shuō)的是此時(shí)此刻。

古思特的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車各個(gè)部件的縫隙盡可能的少,整體的

除此之外，當(dāng)你親眼看到這臺(tái)古思特的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車各個(gè)部件的縫隙盡可能的少，這樣也導(dǎo)致整車的閉合點(diǎn)比較少，讓整體的設(shè)計(jì)更加的具有一體性。這也是追求精益求精，的理念。而落實(shí)到實(shí)處呢，也營(yíng)造了很不錯(cuò)的感和氣場(chǎng)。

車身側(cè)面，因?yàn)槭情L(zhǎng)軸距版本，相較于標(biāo)軸版本車身長(zhǎng)度是要增加17cm的。而這17cm的長(zhǎng)度，也是饋贈(zèng)給了后排的乘客。在第二排的門板上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)電鍍的飾條，長(zhǎng)度剛好為17cm。

全新的古思特運(yùn)用了勞斯萊斯新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言

全新的古思特運(yùn)用了勞斯萊斯新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比勞斯萊斯以往給我們的古典、商務(wù)的印象，全新古思特顯得更年輕了，時(shí)尚元素更多，尤其配上白色車身，真的是一種白富美的感覺(jué)。確實(shí)，現(xiàn)在超豪華品牌的車主越來(lái)越年輕，并且越來(lái)越多的車主選裝自己開(kāi)車。所以，全新的古思特不僅在設(shè)計(jì)上更加年輕化，在駕駛方面也更多地考慮了“司機(jī)”的感受。

對(duì)開(kāi)式車門仍然是勞斯萊斯經(jīng)典的保留項(xiàng)目,當(dāng)我輕觸門把手后車門

對(duì)開(kāi)式車門仍然是勞斯萊斯經(jīng)典的保留項(xiàng)目，當(dāng)我輕觸門把手后車門緩緩打開(kāi)，看到內(nèi)室一瞬間我嘲笑自己的無(wú)知，紫色為主體點(diǎn)綴白色的配色不再只停留于“奢華”這種修飾詞層面上，用“格調(diào)”一詞或許能真正展現(xiàn)勞斯萊斯專屬的定制身份。要知道，白車身搭配紫色內(nèi)室意味著要付出更高的成本和工藝，更不是所有豪華車型都能駕馭這種張揚(yáng)的配色。慢著，你以為全新古思特的“格調(diào)”就此結(jié)束了嗎？遠(yuǎn)沒(méi)有。整個(gè)車內(nèi)由20組338塊皮革包裹的內(nèi)室只是格調(diào)的起步，全新車型將152支LED燈源植入副駕駛的面板內(nèi)部，營(yíng)造出850多顆星星環(huán)繞的明暗層次效果。針對(duì)后排乘坐體驗(yàn)，新車同樣加入了勞斯萊斯特有的星空車頂，并帶有流星效果，配合厚實(shí)的真皮座椅，即便不開(kāi)啟選項(xiàng)也能享受安睡其中。