所形成的瀝青體系是非穩(wěn)定體系，產品需要不停攪拌，停止攪拌SBS就凝聚成大膠粒從瀝青中析出。據需要生產的產品材料質量和規(guī)格，按不同的比例將瀝青泵入立式攪拌配料罐中，通過稱重系統監(jiān)測和控制瀝青計量，改性瀝青設備材料用斗式提升機輸入罐中。在物理改性的基礎上，引入化學穩(wěn)定劑，使SBS與瀝青發(fā)生交聯反應，形成相對穩(wěn)定的膠體體系，使SBS既不發(fā)生離析又不發(fā)生SBS降解，以實現產品長期儲存、長距離運輸。離析和降解是物理-化學改性瀝青的技術核心。離析：聚合物析出、分層；降解：聚合物降解性能衰減。

穩(wěn)定劑組成:引發(fā)劑(A) 活化劑(B) 交聯劑(C)穩(wěn)定劑反應機理：在一定的溫度下,將SBS粉碎到一定細度吸取瀝青中的飽和烴、芳烴，體積溶脹，形成網狀結構，在引發(fā)劑和活化劑的存在下,交聯劑參與反應,SBS與瀝青中的烯鍵、官能團發(fā)生交聯，形成穩(wěn)定的膠體體系，使瀝青與SBS膠體體系既不發(fā)生離析又避免了SBS降解，從而達到SBS改性瀝青體系穩(wěn)定和長期熱儲存的目的。而抗車轍劑是的目的就是在瀝青膠結料中均勻拌合后分布于瀝青中形成一定的空間網絡結構，所以屬于改性瀝青第二種機理。SBS優(yōu)化與篩選：改性劑與基質瀝青有較好相溶性只是改性瀝青生產的前提，要想生產出的產品，必須對SBS進行優(yōu)化篩選，由于SBS有線型和星型，分子量從5萬到30萬，十多個品種，對于一種基質瀝青而言，可與之配伍的改性劑有一定的局限性。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應用，是一家集科研、生產、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業(yè)。

非固化橡膠瀝青防水涂料它能解決因基層開裂應力傳遞給防水層造成的防水層斷裂、撓曲疲勞或處于高應力狀態(tài)下的提前老化等問題；同時，蠕變性材料的黏滯性使其能夠很好地封閉基層的毛細孔和裂縫，解決了防水層的竄水難題，使防水可靠性得到大幅度提高；還能解決現有防水卷材和防水涂料復合使用時的相容性問題。改性瀝青一般也會被鋪設在路面上的，整個施工的過程有很多人一起配合。