1） 空壓機(jī)

為制氮裝置可以提供足夠氣源，空壓機(jī)進(jìn)行排氣系統(tǒng)壓力和排氣量以膜組件的工況設(shè)計(jì)要求為依據(jù)。制氮機(jī)按變壓吸附技術(shù)設(shè)計(jì)、制造的氮?dú)獍l(fā)生設(shè)備。制氮機(jī)廠家空氣為原料，以碳分子篩為吸附劑，運(yùn)用變壓吸附原理(PSA)，利用充滿(mǎn)微孔的分子篩，對(duì)空氣進(jìn)行選擇性吸附，以達(dá)到氧氮分離的目的。

2） 空氣預(yù)處理

空氣進(jìn)行預(yù)處理主要是為了可以除去壓縮空氣中的油和水份以及影響大于0.1m 的塵顆粒，減輕企業(yè)后續(xù)膜組件的負(fù)擔(dān)。制氮機(jī)廠家空氣為原料，以碳分子篩為吸附劑，運(yùn)用變壓吸附原理(PSA)，利用充滿(mǎn)微孔的分子篩，對(duì)空氣進(jìn)行選擇性吸附，以達(dá)到氧氮分離的目的?？諝忸A(yù)處理包括除油過(guò)濾和空氣環(huán)境干燥二個(gè)基本功能。

氮噴射操作必須按照設(shè)計(jì)和施工而不改變氮?dú)庾⑷氲獨(dú)鈬娚浞椒ā?

井氮檢查：檢查管理工作生活場(chǎng)所附近的巷道頂幫及氣體實(shí)際情況，檢查系統(tǒng)管路及閥門(mén)的狀況，確保信息安全、完好。

注氮前檢查6.地面：檢查注氮機(jī)組情況，包括檢查機(jī)組油量，冷卻水系統(tǒng)，儀表，閥門(mén)等是否符合要求。

這項(xiàng)工作應(yīng)按以下順序進(jìn)行:

操作井下序列：呼叫安全檢查需要打開(kāi)在氮?dú)獾獨(dú)庾⑷氲獨(dú)鈬娚溆^測(cè)閥;

地面進(jìn)行操作時(shí)間順序：安全管理檢查開(kāi)啟制氮機(jī)組正常供氣。

輪胎充氣同軸建議充相同氣體，不可以混充。

     1、轎車(chē)輪胎充氮?dú)狻⒊淇諝舛伎梢?、這方面我們沒(méi)有特別的建議或者要求。事實(shí)上空氣中絕大部分成分就是氮?dú)狻?

     我們建議充入輪胎的空氣應(yīng)該是經(jīng)過(guò)干燥的空氣（空氣中如果水分含量過(guò)大，胎壓受外界溫度的影響會(huì)更大），對(duì)于普通轎車(chē)輪胎充氮?dú)夂透稍锟諝庑Ч韧?

     2、可以混充。

     3、可以一邊充氮?dú)庖贿厸_空氣。

     4、氮?dú)庾鳛橐环N惰性氣體被推薦用于某些特殊的使用環(huán)境下