一定要選擇合適的變速箱油，嚴格按照廠家要求進行添加，盡量不要選擇非原廠變速箱油，更不能貪圖便宜使用變速箱油。至于換油的方式可以根據當地修理廠的條件酌情選擇。

自動變速箱油多久換一次？這是有車一族陳詞濫調的問題了。有人說主動變速箱油要及時替換，而有些人以為不需要替換。那是什么呢？

1、自動變速箱油多久換一次

自動變速箱油簡稱ATF，ATF(自動變速箱油)有傳遞液力和清潔光滑兩大功用。跨過99%的自變箱的失效均是因為過熱和ATF油液長期未更換，呈現雜質而致使的。所以，守時更換ATF油是自變箱維護的關鍵。通常情況下需求每兩年或每跋涉4萬公里更換一次。這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。

2、各車型自動變速箱換油周期可是，不一樣的車型對換油周期請求也會略有不一樣。

3、更換自動變速箱油注意事項

替換自動變速箱油應留神，需求運用自動變速箱設備將舊的ATF油液和其它雜質完全，這和我們替換發(fā)動機機油不一樣，替換發(fā)動機機油是運用大氣壓力將 廢機油打掃出光滑系統(tǒng)。但自動變速箱油不能通過運用大氣壓力完全排放潔凈，這么只能排放出廢油量的1/2分配。剩下的油液會與油泥、雜質等集合在閥體、變 矩器及冷卻管路中，構成系統(tǒng)內部油路的堵塞。有些拖車繩還帶熒光，這樣即使在夜晚拖車，周圍的車也很容易看見拖車繩而提前避讓。

4、自動變速箱油有什么要求

因為自變箱的工作溫度較高、各機件嚙合緊密，因而，關于ATF油液的質量有較高的懇求。

天津汽車救援出車前,看看燈光裝置有沒有損壞

檢查發(fā)動機各部件的固定情況，查看發(fā)動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調整皮帶緊度；查看各部位的管路和導線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表。

天津汽車救援在出車前，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發(fā)動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。

找到牽引車輛后方和被牽引車輛前方的拖車掛鉤位置。很多轎車的拖車掛鉤位置設計在保險杠下部，一般都會在車輛使用手冊中標注出明確位置，車主也可以通過觀察前、后保險杠發(fā)現有處暗藏空間，此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車拖車掛鉤位置所在。

二線城市交通壓力一直有待解決的問題

二線城市的交通壓力一直是有待解決的問題，基本上在上下班高峰期的時候，基本上不存在不堵車的現象。有時候的堵車并不是車輛量過大造成的，記得前兩天修路，原本的4車道變成了2車道，而天很多車輛都不知道道路的具體情況走到這個地方的時候也沒有辦法調轉方向，只能硬著頭皮走下去。這個有地方一旦出現車輛故障那么整條路就被徹底堵死了。胎壓直接關乎輪胎的安全性能，胎壓的過高或者過低都會引起不好的結果，夏季氣溫高，胎壓應該低一些，冬季氣溫低，胎壓應該足一些，還有檢查輪胎的龜裂情況。

24小時汽車救援公司認為輪胎的胎面或胎側損壞嚴重的情況

24小時汽車救援公司認為輪胎的胎面或胎側損壞嚴重的情況，表示輪胎已經不能繼續(xù)使用了，必須更換掉，或輪胎上已有5個或更多洞，此時也不建議補胎，應該更換新的輪胎，以確保行駛的安全。

1、胎面變形/胎體受損嚴重。胎面變形或胎體損失嚴重的情況，必須更換新輪胎。胎面變形其實是收到胎體的影響，當胎體受到很大的作用力后，其內部的結構受損，后導致變形，胎面也隨之變形，這個時候，輪胎的壽命已經宣告終結了。

2、胎面受損嚴重。有些輪胎的胎面接觸到鋒利的物體，花紋嚴重脫落或胎體被割裂。當被扎胎面的孔徑超過6mm后，再修補就已經失去意義了。被扎的輪胎必須換掉，確保行車的安全。

3、鼓包。胎側出現鼓包是簾布層的簾線出現斷裂的結果，出現這種情況說明輪胎已經沒救了，再沒有任何修補的價值，必須更換輪胎。假如勉強修補，修補后的輪胎只能是一個隨時都會爆胎的危險品。

4、胎側損傷嚴重。24小時汽車救援公司認為胎側的外側橡膠完全開裂的，輪胎的氣密層、簾布層、保護層等結構已經被完全破壞，輪胎只能報廢。當輪胎被鐵釘扎破了，如果能夠及時停下來拿去修補，車主仍舊堅持行駛，輪胎內側被輪轂輾壓導致破損嚴重，就必須更換新的輪胎。新車在二保時就進行發(fā)動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。