山東美封包裝材料有限公司，目前在集裝化運輸包裝行業(yè)已有十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗。廠區(qū)占地1萬余平米，現(xiàn)有150多名員工，10多名技術人員。產(chǎn)品系列：集裝箱干料袋、集裝箱內(nèi)襯袋、集裝箱內(nèi)襯袋。產(chǎn)品廣泛應用于食品、化工、礦產(chǎn)、建筑、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等行業(yè)的儲存和運輸。山東美封包裝材料有限公司熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務?。?）在車間搬運時，盡量使用托盤，避免用吊勾著集裝袋，一面晃動一面搬運。

保管性，因為塑料制品在陽光暴曬下的抗老化能力是目前比較關注的問題，也是集裝袋在實際使用過程中經(jīng)常遇到的問題，所以應根據(jù)用戶的使用條件，合理的選用材料，合理的配比。

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山東美封包裝材料有限公司，目前在集裝化運輸包裝行業(yè)已有十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗。廠區(qū)占地1萬余平米，現(xiàn)有150多名員工，10多名技術人員。產(chǎn)品系列：集裝箱干料袋、集裝箱內(nèi)襯袋、集裝箱內(nèi)襯袋。產(chǎn)品廣泛應用于食品、化工、礦產(chǎn)、建筑、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等行業(yè)的儲存和運輸。以同一個２０英尺集裝箱計算，使用集裝箱液體袋較之圓桶、ＩＢＣ（方形噸桶）儲存量多，比槽罐箱（ＴＡＮＫ）的使用費和回運費低。

集裝箱內(nèi)襯袋是一種柔性包裝袋在國內(nèi)運輸中的運用以低成本、少污染、適用范圍廣的優(yōu)勢用于集裝箱干散貨運輸，下面是改袋子的一些主要參數(shù)，我們一起來了解一下吧：

（1）主體材料：PE膜、PE編織布、PP編織布；

（2）下料口：1、2或3個，集裝箱內(nèi)襯袋數(shù)量和尺寸依客戶要求；

（3）吊位：個數(shù)2/4/6/8/10/12等，依客戶要求；

（4）料口：集裝箱內(nèi)襯袋上料口 1或2個，數(shù)量和尺寸依客戶要求；

（5）附件:5根專用方鋼，4根用于箱門處，1根用于箱身前方底部扣位；

（6）集裝箱內(nèi)襯袋適用于20/40尺集裝箱。

集裝箱內(nèi)襯袋是一種新型的物流運作模式，為企業(yè)節(jié)省了物流成本，同時，集裝箱內(nèi)襯袋是大宗散貨運輸?shù)囊粋€趨勢，有心的朋友可以抓住這次機會哦！

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山東美封包裝材料有限公司，目前在集裝化運輸包裝行業(yè)已有十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗。廠區(qū)占地1萬余平米，現(xiàn)有150多名員工，10多名技術人員。產(chǎn)品系列：集裝箱干料袋、集裝箱內(nèi)襯袋、集裝箱內(nèi)襯袋。產(chǎn)品廣泛應用于食品、化工、礦產(chǎn)、建筑、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等行業(yè)的儲存和運輸。增塑劑、合成樹脂、清潔劑、消毒劑、表面活性劑、多元醇、飼料添加劑、硅酸鹽、鹽水溶液、印刷用油、丙二醇、乙二醇、聚醚、烷機化劑、、肥料、天然乳膠、合成乳膠等。

集裝箱內(nèi)襯袋，也成干粉袋、干貨袋、干料袋，英文名稱“Container Liner,Bulk Liner,Liner bag” 是一種新型的能夠儲存和運輸各種無危險液體和化學制品的容器，被置于20、30尺、40英尺的標準集裝箱內(nèi)，是目前地利用集裝箱運輸方式.與傳統(tǒng)編織袋類小包裝和集裝袋物流模式相比，集裝箱內(nèi)襯袋物流模式不僅能解決大宗散裝非危險粉體貨物門到門運輸所涉及的新型包裝載體的技術問題。油脂集裝箱液袋油脂集裝箱液袋是為滿足一些需要加溫保持流動的油類物質(zhì)設計而成，它相比罐裝、桶裝，費用更低、污染性更小，使用率更高。

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集裝箱內(nèi)襯袋縫紉工序的檢驗項目：縫紉方法的正確性、針距、規(guī)格、折邊寬度、外觀質(zhì)量、余留線頭長度、產(chǎn)品的清潔度，任何一個指標的錯誤都可能導致很嚴重的后果，所以對每個指標都有考核標準。

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