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發(fā)布時(shí)間:2021-07-30 05:11  
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拌合站(又稱(chēng)拌和站)是工業(yè)建設(shè)中用于土建攪拌施工等大型機(jī)械的統(tǒng)稱(chēng)。拌合站用于高等級(jí)公路,城市道路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)的基層穩(wěn)定土施工??蛇B續(xù)拌和生產(chǎn)不同級(jí)配的二灰礫石、石灰穩(wěn)定土、工業(yè)廢渣土穩(wěn)定土成品料。拌合站細(xì)分為穩(wěn)定土拌合站、水穩(wěn)拌合站、瀝青拌合站、混凝土拌合站等類(lèi)別。水穩(wěn)拌合站專(zhuān)門(mén)用來(lái)拌合水穩(wěn)料的,水穩(wěn)料一般為水泥,粉煤灰,級(jí)配碎石。穩(wěn)定土層料。電器設(shè)備通過(guò)經(jīng)常性的維護(hù),既能減少故障的發(fā)生又能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,從而防止故障的擴(kuò)大。
下面為您講解一下當(dāng)水穩(wěn)拌和站出現(xiàn)故障的時(shí)候的處理方法: 水穩(wěn)拌和站調(diào)速失控的排除:用萬(wàn)用表測(cè)原動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁繞組的阻值均屬正常,控制線(xiàn)路也無(wú)異常燒毀現(xiàn)象。未開(kāi)啟調(diào)速控制開(kāi)關(guān)機(jī)器就出現(xiàn)故障,說(shuō)明此故障與調(diào)速控制線(xiàn)路無(wú)關(guān)?! ∮谑?,分解原動(dòng)機(jī)與調(diào)速部分,用壓縮空氣清除調(diào)速部分內(nèi)的灰塵后,發(fā)現(xiàn)電樞內(nèi)壁及爪形磁極上充滿(mǎn)灰土、水泥等雜質(zhì)。清除并用砂紙打磨后機(jī)器工作即正常,這表明電樞與磁極間因充滿(mǎn)雜質(zhì)而失去了其工作氣隙,二者之間形成了機(jī)械的硬連接,故原動(dòng)機(jī)開(kāi)啟后在不打開(kāi)調(diào)速控制開(kāi)關(guān)的情況下會(huì)直接帶動(dòng)輸出軸4運(yùn)轉(zhuǎn),使調(diào)速電機(jī)無(wú)法調(diào)速。據(jù)此,我們建議使用滑差式調(diào)速的水穩(wěn)拌和站的用戶(hù),應(yīng)經(jīng)常清除電動(dòng)機(jī)調(diào)速部分的灰塵等雜質(zhì),廠家今后可以加設(shè)防護(hù)罩,以便更有效地防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入其工作氣隙。作為生產(chǎn)穩(wěn)定土的機(jī)器設(shè)備的集合,穩(wěn)定土拌和站是對(duì)各種混合料進(jìn)行攪拌制成穩(wěn)定土。
穩(wěn)定土拌合機(jī)在公路、高速公路建造中運(yùn)用比較多,生產(chǎn)出安穩(wěn)土、水穩(wěn)資料等用于路面建造。為習(xí)慣工程需要加大了移動(dòng)式穩(wěn)定土拌合機(jī)的改善,使得移動(dòng)式穩(wěn)定土拌合機(jī)在公路、鐵路及其他工程建造中具有更多的靈活性??墒遣徽撛趺锤纳?,在摻量、摻用辦法和拌合時(shí)刻上一定要嚴(yán)格操控,不能因摻用數(shù)量少,而遭到無(wú)視,不能把少摻外加劑當(dāng)成節(jié)省,不能把縮短拌合時(shí)刻視為加快進(jìn)度。此外,嚴(yán)厲制止不合格骨料,避免影響混合料質(zhì)量,形成攪拌葉片損壞。穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合時(shí)刻一定要嚴(yán)格操控,應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)意3min需要。開(kāi)機(jī)前必做這幾項(xiàng)檢查:檢查螺旋輸送機(jī)是否運(yùn)行正常,皮帶機(jī)有沒(méi)有跑偏。檢查各個(gè)計(jì)量部件的軟連接是否正常。主機(jī)包括PC586電腦主板、電子盤(pán)、信號(hào)采集卡(A/D)、控制輸出卡(D/A)、脈沖輸入卡、開(kāi)關(guān)電源和19寸工業(yè)機(jī)箱。檢查穩(wěn)定土拌合機(jī)主機(jī)的襯板葉片以及拌合臂是否松動(dòng),及時(shí)調(diào)節(jié)襯板與葉片的間隙,保持襯板和葉片的間隙在5mm左右。