處理空壓機高溫現象的方法：

一、環(huán)境溫度：空壓機在35-40℃的一個環(huán)境溫度下運轉為良好，低于這個值也更好，因為空壓機出現排氣高溫故障一半是因為環(huán)境溫度引起的。

解決方案：改善空壓機房內的通風系統(tǒng)，如增加排風扇，導風管，將空壓機所產生的熱風導出空壓機房使空壓機房溫度下降，從而降低空壓機排氣溫度。

二、油路系統(tǒng)：作為空壓機潤滑系統(tǒng)，潤滑壓縮機頭，降低運動件磨損，降低排氣溫度等空壓機油溫過高直接導致排氣溫度高，降低油溫隨之也會降低排氣溫度。

解決方案：檢查油路系統(tǒng)是否有堵塞之處，降低機油流速，潤滑系數。合成油型壓縮機油的價格比礦物油型壓縮機油昂貴得多，但合成油的綜合經濟效益仍超過普通礦物油。如機油過濾器，熱轉換器(散熱器)，溫度控制閥(節(jié)溫閥)等，檢查潤滑機油是否過少，泄露等，修理、更換泄露潤滑油的零件、管路，添加適量潤滑油。如潤滑機油過臟，雜質(積碳，膠質等)較多應更換全新潤滑機油，清洗整個油路系統(tǒng)，更換機油過濾器，校正溫度控制閥。

空壓機空濾芯不定期吹1塵、更換會造成的危害

空濾芯堵塞，進氣量減小、排氣量也隨著減少?？諌簷C機頭卡死原因-空壓機軸承老化磨損嚴重，具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時，撥動軸承內下側滾針或滾珠，如能輕松撥動說明需要更換了。不定期更換會造成負壓增大壓穿，污染物進入機內，堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤滑油變質、主機磨損。建議2000小時更換一次，吹1塵清理濾芯，雖然有幫助，但是濾芯比較脆弱，很容易出現破損，清理后，濾芯破損也難以發(fā)現，濾芯破損的話，就等于過濾失效，雜質進入空壓機，損失更大。

引起螺桿空壓機高溫的原因

斷油閥失靈：螺桿空壓機斷油閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，機器啟動時開啟，停機時關閉，以避免停機時油氣桶內的油繼續(xù)噴入機頭，并從進氣口噴出。若該元件加載時不開啟，主機會因缺油迅速升溫，嚴重時還會造成螺桿總成燒毀。

溫控閥失靈：溫控閥安裝在油冷卻器前方，其作用是維持機頭排氣溫度于壓力露1點以上。如果溫控閥失靈，則潤滑油可能不經過冷卻器直接進入機頭，從而油溫無法下降，造成超溫。

空壓機為什么需要分級壓縮？

節(jié)省功率消耗

噴油螺桿空壓機的空壓機已經非常接近定溫過程。溫度降低、密度增大，這樣易于進一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。如到達飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器（油箱）內，會使冷卻油乳化，影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會不斷上升，后冷卻油將會隨同壓縮空氣進入系統(tǒng)，污染壓縮空氣，對系統(tǒng)造成嚴重后果。

因此，為了防止冷凝水的產生，壓縮腔內的溫度不能過低，必須大于冷凝溫度。變頻空氣壓縮機使工廠的電網的容量降低當啟動時，啟動電流還是比較大，當工廠電網容量有限時，會引起上游的空氣開關跳閘，使用高效節(jié)能控制器可以節(jié)省工廠電網擴容的費用。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機，冷凝溫度為68℃，當壓縮腔內溫度低于68℃時，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低，即等溫壓縮的應用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。