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發(fā)布時(shí)間:2021-07-20 09:24  
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一般情況下,對(duì)于液壓機(jī)要求不高的液壓油缸,往往不設(shè)計(jì)專門的排氣裝置,而是將油口布置在油缸的缸筒的兩端的高處,這樣也能使空氣隨油液排往油箱,在從油箱中逸出;而對(duì)于速度穩(wěn)定性要求較高的液壓油缸和大型液壓缸,常常需要專門設(shè)置排氣裝置,其位置也是在液壓油缸的高處。例如在缸蓋高部位安放的排氣塞,排氣時(shí)松開(kāi)螺釘,使缸全行程往復(fù)移動(dòng)數(shù)次直至可見(jiàn)油液排出,排氣完畢后旋緊螺釘即可。曲柄壓力機(jī)是靠曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳遞能量,由于受到曲柄連桿機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的限制,一般只制造到100MN以下。液壓缸混入空氣會(huì)導(dǎo)致液壓機(jī)爬行,除此之外,導(dǎo)致液壓缸爬行的原因還包括以下幾點(diǎn):
(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動(dòng)作阻力過(guò)大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。
(2)潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng),如果潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑超差,就會(huì)加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低。
液壓機(jī)控制系統(tǒng)的幾種類型
1. 以繼電器為主控制元件的傳統(tǒng)型控制系統(tǒng)。其電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,技術(shù)要求不高,成本較低,相應(yīng)控制功能簡(jiǎn)單,適應(yīng)性不強(qiáng)。主要用于單機(jī)工作,加工產(chǎn)品精度不高的大批量生產(chǎn),也可組成簡(jiǎn)單的生產(chǎn)線?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)許多液壓機(jī)廠還以該機(jī)型為主,國(guó)外眾多廠家只是保留了對(duì)該機(jī)型的生產(chǎn)能力,而主要面向技術(shù)含量更高的機(jī)型組織生產(chǎn)。機(jī)械傳動(dòng)的曲柄壓力機(jī)的滑塊行程是不變的,并且只能在滑塊下止點(diǎn)前較小的行程內(nèi)產(chǎn)生標(biāo)稱壓力。
2.采用可編程控制器(PLC)的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)是在繼電器控制和計(jì)算機(jī)控制發(fā)展的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的并逐漸發(fā)展成為以微處理器為核心,將自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)溶為一體的新型工業(yè)自動(dòng)控制裝置。目前,該機(jī)型廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)機(jī)械和自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中,早期的可編程控制器只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的邏輯控制,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,一些廠家采用微電子處理器作為可編程控制器的中央處理單元(CPU),不僅可以進(jìn)行邏輯控制,還可以對(duì)模擬量進(jìn)行控制,擴(kuò)大了控制器的功能??删幊炭刂破饔休^高的穩(wěn)定性和靈活性,但還是介于繼電器控制和工業(yè)控制之間的一種控制方式,與工業(yè)控制機(jī)相比還有很大差距。因此,操作人員在操作過(guò)程中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不得馬虎,以免造成不必要的損失。
對(duì)于液壓封件安裝質(zhì)量要求高,可有效地降低液壓系統(tǒng)的泄漏,提高密封件的使用壽命,從而降低液壓系統(tǒng)的故障,注意清除毛刺,在密封圈和配合面表面涂上潤(rùn)滑脂;安裝管子要牢靠,吸油管和油泵的吸油口連接處應(yīng)密封良好防止吸入空氣;油壓機(jī)的液壓泵軸和電機(jī)在同軸應(yīng)在0.1mm以內(nèi),斜角不大于1度,使用撓性聯(lián)軸器也要求盡量同心;1、嚴(yán)禁對(duì)機(jī)器不了解或操作程序的人員開(kāi)動(dòng)使用四柱液壓機(jī),平時(shí)必須做到人離機(jī)停。為避免熱膨脹的影響,在行程較大和溫度較高時(shí)油缸的一端必須保持浮動(dòng),安裝液壓機(jī)各種液壓控制閥時(shí),應(yīng)注意進(jìn)、出、回、控等油口的位置。
液壓機(jī)在設(shè)計(jì)行程內(nèi)任意調(diào)整,適用于軸類軸套類零件的壓裝,也能完成板材的彎曲、拉伸、等工藝;工作介質(zhì)不僅傳遞壓強(qiáng),還保證工作部件的靈敏可靠,工作介質(zhì)用水,后來(lái)改用乳化液增加潤(rùn)滑性;若生銹或破損,會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)受阻,更會(huì)導(dǎo)致滑梁底面與下梁平面不再平行。潤(rùn)滑劑能牢固附著在液壓機(jī)的摩擦副上形成油膜,將兩個(gè)摩擦面潤(rùn)滑分開(kāi),不要小瞧潤(rùn)滑劑,不單單有潤(rùn)滑作用,還有冷卻、洗滌和密封等作用,將摩擦產(chǎn)生的熱量帶走防止,從液壓機(jī)摩擦副上洗干凈金屬粉粒等雜物,防止水分或雜質(zhì)進(jìn)入,還能起到防止氧化,減震緩沖的作用。