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發(fā)布時(shí)間:2021-09-04 17:45  
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柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源的到廣泛應(yīng)用,對(duì)于廣大不同行業(yè)的用戶來說,柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格,備用電源也只是備用,很少會(huì)用到它,也只是在突發(fā)應(yīng)急情況下才會(huì)使用它,但是又少不了它。因?yàn)槠鋬r(jià)格較高,所以廣大用戶在購(gòu)買發(fā)電機(jī)組之前都會(huì)對(duì)它的價(jià)格和使用成本結(jié)合自身的情況進(jìn)行綜合分析,終決定是否有必要購(gòu)買發(fā)電機(jī)組,或者購(gòu)買哪種檔次的柴油發(fā)電機(jī)。(3)用手油泵泵油并打開柴油濾清器上的旋緊螺塞檢查柴油中是否有水珠,如果有水珠應(yīng)放出油箱中的油水重新加入合格的柴油。我們就根據(jù)以上思路從價(jià)格和使用成本兩個(gè)方面進(jìn)行分析,希望對(duì)大家有所幫助。
一、柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格分析
首先柴油發(fā)電機(jī)組包括柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)部分。如今,隨著市場(chǎng)鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升,特別是去年冬季,市電供不應(yīng)求,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機(jī)品牌相同,功率相同的情況下,要注意發(fā)電機(jī)的不同,選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同,柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的,因此用戶在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢,從而選擇相匹配的發(fā)電機(jī)。
不同牌子的不一樣的,較好的像瑞典沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)亦稱富豪發(fā)動(dòng)機(jī)(VOLVO),但是其價(jià)錢也高,價(jià)格是一般國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的好幾倍。一般的有韓國(guó)大宇(又叫斗山,是舊的MAN生產(chǎn)線運(yùn)到韓國(guó)后生產(chǎn)的,樣子同曼一樣);國(guó)產(chǎn)質(zhì)量和性能好的有康明斯,性能很好,中等的有上柴,價(jià)格便宜的有無動(dòng)柴油機(jī),不建議用無動(dòng)的,爛得很。他們還利用該脈沖電流成功啟動(dòng)LED燈并向電容器蓄電,儲(chǔ)蓄的電量能使LED長(zhǎng)時(shí)間發(fā)光和驅(qū)動(dòng)迷你車行駛。發(fā)電機(jī)也有不同的牌子,國(guó)內(nèi)好的有斯坦福,馬拉松,價(jià)錢也很高,經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的有英格發(fā)電機(jī),現(xiàn)在發(fā)電機(jī)技術(shù)比較成熟,主要性能都接近,不須買太好的,但是也不能賣太差的,許多商家為求高利潤(rùn)和競(jìng)爭(zhēng)力,而采用雜牌發(fā)電機(jī)以次充好,用戶在購(gòu)買時(shí)要注意!如果對(duì)這方面不了解,就直接用英格發(fā)電機(jī)就可以!
其次,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今,隨著市場(chǎng)鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升,特別是去年冬季,市電供不應(yīng)求,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升。
再者,柴油發(fā)電機(jī)組是由很多零件組成的,流水生產(chǎn)線工藝復(fù)雜,因此整套柴油發(fā)電機(jī)組的制造成本比較高。
后,提醒廣大用戶購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要看準(zhǔn)常用功率和備用功率,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和功率有著很大的關(guān)系,很多代理商以小充大,所以在購(gòu)買的時(shí)候要特別注意。
二、柴油發(fā)電機(jī)組使用成本分析
柴油發(fā)電機(jī)組一般不是買回去常用的。作為備用電源或者不得不用才會(huì)用到他的。平均一度電大概1塊5,與市電相比當(dāng)然是不劃算的。但是柴油發(fā)電機(jī)組有自己的優(yōu)勢(shì),就是能救急,以便避免不必要的事故發(fā)生和經(jīng)濟(jì)損失!
另外,現(xiàn)在OEM廠大家的采購(gòu)價(jià)都相同,相同配置的發(fā)電機(jī)組其生產(chǎn)成本也大致相同,由于零部件的差別會(huì)有微小的差異。所以價(jià)格也相關(guān)無幾,一般就近購(gòu)買,日后方便,如果有人給你報(bào)價(jià)過低可要小心了,一些小企業(yè)會(huì)把發(fā)電機(jī)往外租,你買時(shí)再翻新給你,發(fā)電機(jī)組,看不出來的,所以在別人給你報(bào)價(jià)過低時(shí),一定要留意。對(duì)發(fā)電機(jī)組的頻率進(jìn)行評(píng)測(cè),可以利用單片機(jī)進(jìn)行測(cè)量,求方法主要有測(cè)頻率法以及測(cè)周期法??梢远嗾?guī)讉€(gè)商家咨詢價(jià)格。現(xiàn)在該行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格透明,多咨詢幾家就知道大概價(jià)格了。

發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后的8個(gè)使用規(guī)范技巧,很多朋友都認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組正常啟動(dòng)后就不用怎么照看了,其實(shí)這是不對(duì)的,因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后才是容易出故障的時(shí)候。所以這時(shí)候也要對(duì)它進(jìn)行定期的常規(guī)檢查,這樣才能保證發(fā)電機(jī)組正常工作。
下面就來看下啟動(dòng)后的8個(gè)使用規(guī)范技巧。
1、將開關(guān)屏上調(diào)壓選擇開關(guān)置于手動(dòng)位置;
2、打開燃油開關(guān),同時(shí)將燃油控制手柄固定在700轉(zhuǎn)/分左右的油門位置;
3、用高壓油泵開關(guān)手柄連續(xù)地手動(dòng)泵油,直到有泵油阻力,噴油器發(fā)出清脆的吱聲為止;
4、將油泵開關(guān)手柄放在工作位置上,減壓閥推向減壓位置;
5、用手搖手柄或按下電啟動(dòng)按鈕起動(dòng)柴油機(jī),當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),把減軸迅速拉回工作位置,使柴油機(jī)點(diǎn)火起動(dòng);
6、柴油機(jī)起動(dòng)后,將電鑰匙撥回中間位置,轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在600~700轉(zhuǎn)/分,并密切組注意機(jī)油壓力,表的指示(工作油壓值詳見各類柴油機(jī)使用說明書),若油壓無指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查;
7、若機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,可將轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000~1200轉(zhuǎn)/分預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)水溫 度在50~60℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃左右時(shí),再將轉(zhuǎn)速增加到1500轉(zhuǎn)/分,觀察配電屏頻率表應(yīng)在50赫芝左右,電壓表為380~410伏,如果電壓偏高或偏低時(shí)可調(diào)節(jié)磁場(chǎng)變阻器;
8、若機(jī)組工作正常,可合上發(fā)電機(jī)與負(fù)栽間的空氣開關(guān),然后逐漸增加負(fù)栽,向外送電;
溫馨提示大家,1、各類柴油機(jī)起動(dòng)應(yīng)按其柴油機(jī)使用維護(hù)說明書要求進(jìn)行,2、在調(diào)壓時(shí)如機(jī)組存放過久,發(fā)電機(jī)失磁,電壓建立不起來,此時(shí)可用蓄電池充磁,充磁時(shí)磁場(chǎng)繞組L1( )接蓄電池正極L2(-)接蓄電池負(fù)極,切不可接錯(cuò)3、若按下按鈕10秒,不能點(diǎn)火起動(dòng),應(yīng)等一分鐘左右再作第二次起動(dòng),若連續(xù)三次失敗,應(yīng)查明故障原因再行起動(dòng)。5)施工時(shí)產(chǎn)生的固體廢棄物,做到自產(chǎn)自清,日產(chǎn)日清,工完場(chǎng)清,統(tǒng)一回收到規(guī)定地點(diǎn)存放。
上述就是關(guān)于發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后的8個(gè)使用規(guī)范技巧的介紹,注意這些使用規(guī)范,不僅能讓柴油發(fā)電機(jī)組更好的工作,同時(shí)對(duì)延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組壽命也很有幫助,希望能夠給大家使用帶來幫助。
柴油發(fā)電機(jī):
在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。
柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
(1)、柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
(2)、柴油發(fā)電機(jī)工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低
(3)、柴油發(fā)電機(jī)使用范圍廣
(4)、柴油發(fā)電機(jī)有害排放物較低
(5)、柴油發(fā)電機(jī)防火安全性好
柴油發(fā)電機(jī)的缺點(diǎn):
(1 )柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一:柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)