而太陽(yáng)能路燈無(wú)需鋪設(shè)線纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；采用直流供電、控制。這就是太陽(yáng)能路燈。它由太陽(yáng)能光伏板、蓄電池、控制器、LED燈、燈桿和輔料線材等幾個(gè)部分組成。

維護(hù)成本低廉，太陽(yáng)能路燈使用的太陽(yáng)能供電，除了陰雨天轉(zhuǎn)換成市電供電會(huì)產(chǎn)生小部分電費(fèi)成本外，運(yùn)行成本幾乎為零。整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行均為自動(dòng)控制，無(wú)需人為干預(yù)，幾乎不產(chǎn)生維護(hù)成本。

 在光照性能保證的條件下，適當(dāng)加大太陽(yáng)能路燈燈具間距，以節(jié)省燈具數(shù)量；適當(dāng)提高太陽(yáng)能路燈燈桿高度，以改進(jìn)光照效果；盡可能在道路的中間分隔帶布桿，以節(jié)省工程費(fèi)用。我們?yōu)榱烁玫氖褂锰?yáng)能路燈，上面的設(shè)計(jì)要求是必不可少的，這樣就會(huì)使太陽(yáng)能路燈發(fā)展的更好，滿足我們的社會(huì)發(fā)展需求，創(chuàng)造美好未來(lái)。太陽(yáng)能路燈燈具內(nèi)部配件插接件要插緊、插牢，避免風(fēng)擺松動(dòng)和接觸不良而造成故障。太陽(yáng)能路燈燈具與燈桿、燈桿與懸臂可靠固定。

此現(xiàn)象為電池板的線沒(méi)有銜接好（焊接呈現(xiàn)虛焊或接頭不結(jié)實(shí)）排查辦法能夠直接在電池板后面的黑色電器蓋翻開后，直接用電壓、電流表檢測(cè)數(shù)據(jù)。太陽(yáng)能路燈中高桿燈每節(jié)桿要套裝到位，升降架與燈具要可靠固定，升降系統(tǒng)要安全可靠，升降、限位、定位等功能要齊全。太陽(yáng)能路燈代替了原始的鈉燈，更方便，更節(jié)能，更環(huán)保。太陽(yáng)能資源豐富，利用前景廣闊，積極擴(kuò)大太陽(yáng)能利用，對(duì)于穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生具有重要的現(xiàn)實(shí)作用。

太陽(yáng)能路燈工作原理說(shuō)明：白天太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下，太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射，吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽(yáng)電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。太陽(yáng)能路燈燈具內(nèi)部配件插接件要插緊、插牢，避免風(fēng)擺松動(dòng)和接觸不良而造成故障。太陽(yáng)能路燈燈具與燈桿、燈桿與懸臂可靠固定。安裝簡(jiǎn)便：太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，不用輔設(shè)復(fù)雜線路，只做一個(gè)水泥基座，做一個(gè)電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。不需消耗大量人力、物力、財(cái)力消耗，安裝簡(jiǎn)潔。