防止汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)雷擊的方法

等電位連接：為了徹1底消除雷電造成的破壞性電位差，特別需要實(shí)施等電位連接。電源線(xiàn)、信號(hào)線(xiàn)、金屬管等通過(guò)過(guò)電壓保護(hù)器等電位連接。

屏蔽：屏蔽是用金屬網(wǎng)、箔、殼或管等導(dǎo)體將被保護(hù)的物體包圍，從而切斷雷電電磁脈沖波侵入的所有通道。所有防護(hù)罩、外殼等都需要接地。

接地：接地是讓進(jìn)入防雷系統(tǒng)的雷擊電流順利地流入地面，但不能讓雷擊能量集中在防雷系統(tǒng)的某個(gè)地方，損壞被保護(hù)物。只有接地良好，才能有效地釋放雷電能量，降低引下線(xiàn)電壓，避免反擊。

汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)設(shè)備受到干擾的解決方法

汽車(chē)在使用前都需要進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)，這樣才能安全上路，但是信號(hào)的干擾極大影響了汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的正常使用，造成所測(cè)數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確，通常情況下，踏板力計(jì)是采用金屬外殼的，外殼具有很好的屏蔽作用，可以有效的防止電場(chǎng)以及射頻的干擾。干擾問(wèn)題是導(dǎo)致汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的罪魁禍?zhǔn)?，解決了這個(gè)問(wèn)題，才可使之能夠更準(zhǔn)確的工作。

輪偏檢測(cè)：根據(jù)系統(tǒng)提示將車(chē)輛開(kāi)到輪偏臺(tái)上，保證前后輪處于相應(yīng)的檢測(cè)器位子上。讓車(chē)輛處于直線(xiàn)行駛狀態(tài)，掌握好方向盤(pán)，等待幾秒后系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)得輪偏數(shù)據(jù)。測(cè)試完畢后，固定器會(huì)自動(dòng)松開(kāi)，此時(shí)將受檢車(chē)輛駛下輪偏儀。軸重檢測(cè)：按照指示屏提示，現(xiàn)場(chǎng)工作人員把車(chē)輛緩緩開(kāi)到軸重臺(tái)上，待停止等待燈提示后，繼續(xù)前進(jìn)將后輪開(kāi)到軸重臺(tái)上，按順序進(jìn)行。