供應(yīng)鏈變革下,延伸場(chǎng)景物流第二曲線消費(fèi)端需求

供應(yīng)鏈變革下，延伸場(chǎng)景物流第二曲線 消費(fèi)端需求變革驅(qū)動(dòng)著供應(yīng)鏈的深化變革，對(duì)制造商、品牌商對(duì)供應(yīng)鏈響應(yīng)速度和服務(wù)效率提出了更高的要求，趨于圍繞用戶構(gòu)建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)生態(tài)。其中，物流作為實(shí)物交付載體，需承接及整合更多“服務(wù)”交付能力，消費(fèi)者體驗(yàn)成為主戰(zhàn)場(chǎng)。 以居家大件物流為例，居家大件相較小件物流來說，由于其體重形狀等特征，自動(dòng)化及智能化應(yīng)用程度仍比較低，而居家大件更注重末端服務(wù)能力和質(zhì)量。 日日順物流針對(duì)大件物流的行業(yè)特點(diǎn)，以黑科技構(gòu)筑起的六大行業(yè)的智能無人倉(cāng)群，較傳統(tǒng)智能倉(cāng)出入庫(kù)效率提升5倍以上。此外，還利用IT信息科技，全流程、全渠道、全網(wǎng)定制SCM方案能力，鏈接智能設(shè)備、供應(yīng)商、品牌商及用戶，以全流程無縫銜接，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈升級(jí)。 針對(duì)消費(fèi)端的變革，日日順物流打造了第二曲線——場(chǎng)景物流模式，此模式便是以消費(fèi)者體驗(yàn)迭代為核心，以實(shí)現(xiàn)從用戶到終身用戶的轉(zhuǎn)變。

智能制造背景下舊園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)物流升級(jí)改造

智能制造背景下舊園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)物流升級(jí)改造 近年來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，新產(chǎn)業(yè)方式不斷形成，導(dǎo)致生產(chǎn)加工和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸方式也隨之變化，使得傳統(tǒng)工業(yè)園區(qū)的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)和新時(shí)期市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)出不匹配的現(xiàn)象，原有基礎(chǔ)設(shè)施已不能滿足新生產(chǎn)方式的使用要求，其使用價(jià)值也得不到充分體現(xiàn)。以現(xiàn)代物流系統(tǒng)集成技術(shù)，對(duì)原有園區(qū)進(jìn)行整體重新規(guī)劃和改造，成為新時(shí)期的必要趨勢(shì)。 舊園區(qū)改造有較多形式，國(guó)內(nèi)也有很多成功案例，如北京798文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、青島啤酒博物館、上海世博會(huì)城市未來館、廈門圖書館、成都工業(yè)文明博物館、重慶二廠文創(chuàng)園等。雖然在舊園向文化展示空間改造方面的案例較多，但針對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)功能拓展升級(jí)改造的探索相對(duì)較少。不同類型的舊工業(yè)園區(qū)，改造需要考慮不同因素，當(dāng)舊工業(yè)園區(qū)是以產(chǎn)業(yè)信息化、物流自動(dòng)化作為降本增效的關(guān)鍵點(diǎn)時(shí)，其升級(jí)改造需要側(cè)重考慮工業(yè)區(qū)內(nèi)部發(fā)展因素、區(qū)域的整體環(huán)境因素、規(guī)劃改造模式是否科學(xué)完整等等。

物流貨物裝卸流程是什么?

物流貨物裝卸流程是什么？ 1、裝卸作業(yè)之前，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該熄火，并且切斷總電源（需要從車輛上取得動(dòng)力的除外）。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，應(yīng)采取防止車輛溜坡的有效措施。 2、貨物裝卸作業(yè)的時(shí)候應(yīng)該根據(jù)危險(xiǎn)貨物包裝的類型、件數(shù)、體積以及重要等情況和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志的要求，采取相應(yīng)的措施，輕裝輕放，謹(jǐn)慎操 3、裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)設(shè)施要良好，電氣設(shè)備應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火燈具照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能；貨物的裝卸場(chǎng)所要有防靜電和避雷裝置。

物流核心技能分析其實(shí)物流專業(yè)的學(xué)生相

物流核心技能分析 其實(shí)物流專業(yè)的學(xué)生相對(duì)于其他專業(yè)的學(xué)生進(jìn)入物流領(lǐng)域無太大的優(yōu)勢(shì)，你僅僅是比他們多了點(diǎn)物流理念。而物流是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，當(dāng)你走上工作崗位是僅僅從事物流行業(yè)中的一個(gè)環(huán)節(jié)，且物流是一個(gè)行業(yè)背景很強(qiáng)的行業(yè)，360行都需要物流，例如要做好化工物流你可能就要深入了解化工行業(yè)的相關(guān)知識(shí)，不能僅僅只懂物流；國(guó)際物流需要英語(yǔ)水平很高，崗位的流程可能只要幾個(gè)月甚至幾個(gè)星期就能熟悉，就能獨(dú)立工作，所以物流專業(yè)的學(xué)生面臨的競(jìng)爭(zhēng)很大。所以你一方面要打造自己的核心能力，另一方面強(qiáng)化自己的不足方面。我認(rèn)為的物流=物流流程 物流信息化 物流技術(shù)、物流裝備 相關(guān)行業(yè)背景的支撐（例如化工物流，港口物流，國(guó)際物流，城市配送物流，物流金融）。 1.熟悉物流企業(yè)所服務(wù)對(duì)象的行業(yè)背景，不同行業(yè)對(duì)物流的要求是不一樣的，要針對(duì)不同的行業(yè)背景來定制不同的物流服務(wù)。 2.了解物流的整個(gè)流程和運(yùn)作模式，了解物流流程中各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)知識(shí)。例如航運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、貨物包裝、信息管理等等。物流人員懂得將知識(shí)延伸到物流的其它領(lǐng)域，形成物流系統(tǒng)的概念，能統(tǒng)籌整個(gè)物流運(yùn)作，這就上升到整個(gè)供應(yīng)鏈層面。 3.能懂物流信息化技術(shù)，了解新物流技術(shù)和相關(guān)物流裝備的運(yùn)用，對(duì)物流系統(tǒng)中要用到的設(shè)備進(jìn)行合理安排和協(xié)調(diào)。 4.相關(guān)獨(dú)立物流操作的經(jīng)驗(yàn)，物流對(duì)于基層操作經(jīng)驗(yàn)很看重，應(yīng)該有意識(shí)的去積累。 5.物流工作人員主要是和“物”打交道，基層人員很苦，因此要有吃苦耐勞的精神。 6.物流行業(yè)是服務(wù)業(yè)，對(duì)于與客戶的交流與溝通必不可少，這有助于貨物，信息，資金等在整個(gè)物流系統(tǒng)中有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。物流人員要培養(yǎng)良好的溝通與表達(dá)能力。