使用母粒規(guī)格塑膠成品制作過(guò)程中出現(xiàn)氣泡（真空泡）

氣泡的氣體十分稀薄屬于真空泡。一般說(shuō)來(lái)，如果在開模瞬間已發(fā)現(xiàn)存在氣泡是屬于氣體干擾問(wèn)題。真空泡的形成是由于充注進(jìn)塑料不足或壓力較低。在模具的急劇冷卻作用下，與型腔接角的燃料牽拉，造成體積損失的結(jié)果。氣泡是指成型品表面鼓起的一種現(xiàn)象。 以下二種情況容易出現(xiàn)氣泡,即注射成型后從模具取出時(shí),制品表面開始漸漸鼓起和成型品表面因受熱膨脹而鼓起時(shí)。不論哪種情況，當(dāng)成型品表面因高溫而變軟時(shí)，內(nèi)部的氣體都會(huì)因受熱膨脹而將成型品表面頂起，從而形成氣泡。如果計(jì)量時(shí)卷入了大量空氣，則容易產(chǎn)生氣泡。具體來(lái)說(shuō)也就是螺桿轉(zhuǎn)速快、背壓低并且抽塑量多的時(shí)候容易產(chǎn)生氣泡。此外，在模腔填充過(guò)程中，有些流動(dòng)樣式有時(shí)也會(huì)卷入空氣，從而產(chǎn)生氣泡。如果表層與芯層之間的結(jié)合很弱，或者存在細(xì)小的空洞或裂紋，則很容易以此為起點(diǎn)產(chǎn)生氣泡。具體來(lái)說(shuō)， 在成型薄壁制品因強(qiáng)行填充導(dǎo)致應(yīng)變殘留在制品中,或冷料或噴射紋的混入等。特別是在液晶高分子中，由于層間強(qiáng)度不高（這是樹脂的固有性質(zhì)），因此很容易產(chǎn)生氣泡。

使用母粒規(guī)格塑膠成品制作過(guò)程中出現(xiàn)制件不滿(充填不足)

原因主要是缺料和注射壓力與速度不妥（包括阻力造成壓力過(guò)于耗損）。充填不足是指無(wú)法完全填充成型品。

正常品會(huì)得到與模具一致的產(chǎn)品，而充填不足品則無(wú)法 得到所希望的形狀。

充填不足是在樹脂流動(dòng)性不足或樹脂計(jì)量值偏少時(shí)產(chǎn)生的。

1.      機(jī)臺(tái)方面：

機(jī)臺(tái)的塑化量或加熱率不定，應(yīng)選用塑化量與加熱功率大的機(jī)臺(tái)；

螺桿與料筒或過(guò)膠頭等的磨損造成回料而出現(xiàn)實(shí)際充模量不中；熱電偶或發(fā)熱圈等加熱系統(tǒng)故障造成料筒的實(shí)際溫度過(guò)低；注射油缸的密封元件磨損造成漏油或回流，而不能達(dá)到所需的注射壓力；射嘴內(nèi)孔過(guò)小或射嘴中心度調(diào)節(jié)不當(dāng)造成阻力過(guò)大而使壓力消耗。

2.   模具方面

(1) .模具局部或整體的溫度過(guò)低造成入料困難，應(yīng)適當(dāng)提高模

(2).模具的型腔的分布不平衡。制件壁厚過(guò)薄造成壓力消耗過(guò)磊而且 充模不力。應(yīng)增加整個(gè)制件或局部的壁厚或可在填充不足處的附近，設(shè)置輔助流或澆口解決。3）.模具的流道過(guò)小造成壓力損 耗；過(guò)大時(shí)會(huì)出現(xiàn)射膠無(wú)力；過(guò)于粗糙都會(huì)造成制件不滿。應(yīng)適當(dāng)設(shè)置流道的大小，主流道與分流道，澆口之間的過(guò)渡或本身的轉(zhuǎn)彎處應(yīng)用適當(dāng)?shù)膱A弧過(guò)渡。 4）.模具的排氣不良。進(jìn)入型腔的料受到來(lái)不及排走的氣體壓力的阻擋而造成充填不滿。可以充分利用螺桿的縫隙排氣或降低鎖模力利用分型面排氣，必要時(shí)要開設(shè)排氣溝道或氣孔。產(chǎn)品形狀和模具構(gòu)造也是產(chǎn)生充填不足的原因。澆口尺寸偏小、分流道偏細(xì)時(shí)流動(dòng)性會(huì)降低，因此也很容易導(dǎo)致充填不足。此外，如果產(chǎn)品的壁厚偏 薄，當(dāng)然也很容易發(fā)生充填不足。

加工，調(diào)整方面：注塑壓力太小，速度太慢，時(shí)間太短，溫度太低，熔料位置偏小。

使用母粒規(guī)格塑膠成品制作過(guò)程中出現(xiàn)披鋒

模具方面

（1）模具分型面精度差?；顒?dòng)模板（如中板）變形翹曲；分型面上沾有異物或?？蛑苓呌型钩龅那劣∶?；舊模具因早先的飛邊擠壓而使型腔周邊疲勞塌陷。

（2）模具設(shè)計(jì)不合理。模具型腔的開設(shè)位置過(guò)偏，會(huì)令注射時(shí)模具單邊發(fā)生張力，引起飛邊；塑料流動(dòng)性太好，如聚乙烯、聚、尼龍等，在熔融態(tài)下黏度很低，容易進(jìn)入活動(dòng)的或固定的縫隙，要求模具的制造精度較高；在不影響制品完整性的前提下應(yīng)盡量安置在質(zhì)量對(duì)稱中心上，在制品厚實(shí)的部位入料，可以防止一邊缺料一邊帶飛邊的情況；當(dāng)制品中央或其附近有成型孔時(shí)，習(xí)慣上在孔上開設(shè)側(cè)澆口，在較大的注射壓力下，如果合模力不足模的這部分 支承作用力不夠發(fā)生輕微翹曲時(shí)造成飛邊，如模具側(cè)面帶有活動(dòng)構(gòu)件時(shí)，其側(cè)面的投影面積也受成型壓力作用，如果支承力不夠也會(huì)造成飛邊；滑動(dòng)型芯配合精度不良或固定型芯與型腔安裝位置偏移而產(chǎn)生飛邊；型腔排氣不良，在模的分型面上沒(méi)有開排氣溝或排氣溝太淺或過(guò)深過(guò)大或受異物阻塞都將造成飛邊；對(duì)多型腔模具應(yīng)注意各分流道合澆口的合理設(shè)計(jì)，否則將造成充模受力不均而產(chǎn)生飛邊。即使在簡(jiǎn)單的2塊式模具中,模具有時(shí)也會(huì)因成型品頂出不當(dāng)而受損，并在損傷處出現(xiàn)飛邊。使用滑芯時(shí)，必須特別注意吻合以及滑動(dòng)面的縫隙。

另外，模具是鋼制的，合模壓屬于高壓，而樹脂壓也是與其相當(dāng)?shù)母邏海栽趲缀跛械淖⑸涑尚椭?，模具一般都?huì)發(fā)生變形。特別是在大型成型品的情況下尤為顯著。此時(shí)，有無(wú)支柱對(duì)飛邊也有影響（如果沒(méi)有支柱，變形→縫隙就會(huì)增大，飛邊也會(huì)增多）。