在我國(guó)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下，建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對(duì)安全施工提出了更高的要求，在施工現(xiàn)場(chǎng)，大型起重設(shè)備的安全使用管理是一項(xiàng)主要工作。系統(tǒng)預(yù)留多重接口、可以隨客戶需求而定、無縫連接排繩視頻、回轉(zhuǎn)視頻起升機(jī)構(gòu)拍攝視頻、實(shí)現(xiàn)塔機(jī)關(guān)鍵隱患點(diǎn)的監(jiān)管，確保塔機(jī)安全施工。由于塔機(jī)吊距超高以及存在視線盲區(qū)，容易操作不便，存在材料散落以及吊鉤傷人等安全風(fēng)險(xiǎn)，因此吊鉤可視化技術(shù)在市場(chǎng)上被廣泛應(yīng)用。

管理人員可以通過設(shè)備客戶端和移動(dòng)設(shè)備APP觀看監(jiān)控視頻。過去塔吊司機(jī)吊裝材料，需要司索、指揮等通過對(duì)講機(jī)反復(fù)協(xié)調(diào)、溝通才能作業(yè)。吊鉤可視化，通過在塔機(jī)加裝傳感器及攝像頭等物聯(lián)網(wǎng)智能硬件，幫助塔司清楚地看到吊裝全過程的視頻監(jiān)控，避免盲吊，降低事故發(fā)生的概率，一旦發(fā)生安全事故，視頻記錄將作為還原事故過程的依據(jù)。駕駛員在盲吊過程中，通過顯示屏觀看到吊鉤周圍區(qū)域的，可以更好的理解地面引導(dǎo)員指揮信息，降低盲吊過程中發(fā)生危險(xiǎn)情況的風(fēng)險(xiǎn)。

吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)、中端數(shù)據(jù)上傳、末端視頻監(jiān)控三部分組成。由地面微波設(shè)備A完成數(shù)據(jù)接收，再通過網(wǎng)線接入項(xiàng)目局域網(wǎng)接入后端存儲(chǔ)設(shè)備（PC主機(jī)），同時(shí)由該設(shè)備完成視頻數(shù)據(jù)的壓縮、存儲(chǔ)、上傳。支持4路(前/后卷筒、主鉤、駕駛室)200萬網(wǎng)絡(luò)高清攝像頭，其中吊鉤攝像頭為30倍光學(xué)變焦星光級(jí)機(jī)芯，可輕松夜視。吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)，采用高清紅外球形攝像機(jī)、通過對(duì)塔機(jī)變幅和起升高度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)計(jì)算幅度和高度的距離自動(dòng)變焦、實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤運(yùn)作畫面的智能。

司機(jī)在幾十米高的駕駛室里就可以清晰地看到吊鉤實(shí)時(shí)狀態(tài)，材料是否綁好、周圍是否有人、吊裝是否有障礙物，然后再進(jìn)行起吊，從而有效確保了塔吊作業(yè)的安全。自動(dòng)控制高清攝像機(jī)自動(dòng)聚焦，360度無死角拍攝，危險(xiǎn)狀況實(shí)時(shí)可見，盲吊，降低隔山吊安全隱患。 由于塔機(jī)吊距超高以及存在視線盲區(qū)，容易操作不便，存在材料散落以及吊鉤傷人等安全風(fēng)險(xiǎn)，因此吊鉤可視化技術(shù)在市場(chǎng)上被廣泛應(yīng)用。