牽引運(yùn)輸物料的農(nóng)用車輛。也稱農(nóng)用拖車，是中國(guó)農(nóng)村目前重要的機(jī)械化運(yùn)輸方式。小型輪式或手扶拖拉機(jī)牽引小型掛車在農(nóng)村進(jìn)行短途或田間運(yùn)輸，適應(yīng)小規(guī)模農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)的需要。由大、中型輪式拖拉機(jī)牽引掛車在鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和農(nóng)村公路上運(yùn)輸，可充分發(fā)揮拖拉機(jī)的作用。山東胡楊機(jī)械，憑著過(guò)硬的技術(shù)，先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念，人性化的管理以及免費(fèi)產(chǎn)品信息咨詢的售后服務(wù)，為用戶提供優(yōu)越的甘蔗拖車和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時(shí)我們配備了陸運(yùn)的物流方式,在全國(guó)有著良好的口碑。拖拉機(jī)帶掛車運(yùn)輸時(shí)的燃油消耗率，在路面較差的公路、砂石路和土路上比汽車運(yùn)輸時(shí)低或相近；而在硬面公路上則比汽車運(yùn)輸時(shí)高。

    農(nóng)用掛車裝載物的容重和體積相差懸殊，適用于不同性狀物料的車廂類型很多。通用型車廂的底面積和容積較大。有的車廂分成上、下兩層，上層廂板可拆卸。農(nóng)用掛車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和減振性能均按30公里／小時(shí)以下的行駛速度設(shè)計(jì)。所用鋼板彈簧的剛度(產(chǎn)生單位變形量時(shí)的負(fù)荷值)比一般汽車掛車大，因而空車或輕載行車時(shí)車廂振動(dòng)較大。2、貨物在車箱內(nèi)應(yīng)分布均勻,以免造成掛車偏重導(dǎo)致翻車及其它交通事故的發(fā)生。車架大梁按靜載計(jì)算的使用應(yīng)力比汽車掛車高25～50％。以短程運(yùn)輸為主的農(nóng)用掛車所用輪胎類型與汽車相同，允許大負(fù)荷按標(biāo)準(zhǔn)比汽車高約15％，載重量大時(shí)可用并列雙胎，但以田間運(yùn)輸為主的農(nóng)用掛車不宜采用，以免下田時(shí)雙胎間易夾泥，使阻力增大且轉(zhuǎn)向費(fèi)力?？捎眯≈睆綄挃嗝娴蛪狠喬?，以提高通過(guò)能力。