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封涂法：有關(guān)三通接頭，殼體接口處可以修改封口膠開展密封性擰緊，以清除漏水事物本質(zhì)。用封涂法開展治漏具備方法簡單、功效明顯、成本廉價、適應(yīng)能力廣的特點。一般 加工廠有0、7-0、8需相同程謀采用封涂法開展治漏。

　使用減速機一段時間后，會經(jīng)常感覺到它由發(fā)熱的現(xiàn)象，這種小問題不及時解決的話，會隨著溫度的升高對設(shè)備的危害也就越大，要想解決這一棘手的問題就需要先找到設(shè)備嚴(yán)重發(fā)熱的原因。

在減速機的使用過程中，由于過載或者超載的原因，其在運行的過程中會出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象，這是很嚴(yán)格的界定的，如果說在使用的過程中不按照設(shè)備的核定的噸數(shù)進行的話，不僅是在它的使用過程中會縮短設(shè)備的使用壽命，更加嚴(yán)重的是會造成設(shè)備出現(xiàn)安全故障。

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這里先講一下什么是極限溫度，這里指的是當(dāng)減速機在正常工作中出現(xiàn)的高溫點，如果持續(xù)高溫的話減速機的各個配件就會出現(xiàn)加快老化，配件燒壞等現(xiàn)象，從而降低了該減速機的生命周期，所以，溫度決定著減速設(shè)備能否正常運行。

溫升是指減速機與環(huán)境的溫差，一般是由減速器的加熱引起的。溫升是減速器運行中的一個重要指標(biāo)，可以清楚地知道減速器的加熱程度。在工作中，如果減速器的溫度突然升高，這意味著減速器有故障，通風(fēng)口被堵塞，或者減速器超載。