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發(fā)布時(shí)間:2021-03-20 23:04  
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液壓車載護(hù)欄打樁機(jī)操作步驟及使用方法
液壓車載護(hù)欄打樁機(jī)操作步驟及使用方法
液壓車載護(hù)欄打樁機(jī)是公路和建筑工程中常用的一種設(shè)備。它不僅行車輕便,打樁精度高,而且經(jīng)久耐用,節(jié)能環(huán)保,特別適用于公路護(hù)欄安裝、維修和搶修等現(xiàn)場(chǎng)工程施工。另一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為沖擊機(jī)械能,沖擊下活塞,使下活塞凹形球碗中的燃油被沖擊飛濺霧化。那么,液壓打樁機(jī)的使用方法是什么?讓我們學(xué)習(xí)——1、檢查機(jī)械系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。柴油機(jī)水箱水位、油位正常后方可啟動(dòng)。
2、底盤采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),液壓無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量(手動(dòng)閥控制)可以有不同的行走速度。定期做好公路護(hù)欄打樁機(jī)的保養(yǎng)工作,可以有效延長(zhǎng)公路護(hù)欄打樁機(jī)的使用壽命。向前和向后推動(dòng)組合閥手柄,使底盤移動(dòng),然后向后拉,使底盤后退。其它低壓臂起升油缸、上部結(jié)構(gòu)水平油缸、立柱俯仰油缸、動(dòng)臂彈性油缸均采用組合閥手柄操作。手柄向前推以伸出氣缸活塞桿,向后拉以縮回活塞。
3、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查立柱是否筆直如果不直,可通過(guò)俯仰油缸和橫向螺釘進(jìn)行調(diào)整。應(yīng)確定立柱兩側(cè)的電纜。打樁位移期間,應(yīng)隨時(shí)調(diào)查立柱的位置。
4、調(diào)整底盤縱向和立柱橫向,使立柱達(dá)到校準(zhǔn)方向。
5、將液壓錘升到立柱上,將鋼管樁下部放在樁位上,將上部與液壓錘下部的樁頭對(duì)準(zhǔn),壓下鋼管樁,然后打樁。保持樁頭對(duì)鋼管樁的壓力,直至鋼管樁按規(guī)定比例打入。
6、每班結(jié)束前,將液壓錘降至低位,其它油缸和活塞桿縮至低位。
公路車載護(hù)欄打樁機(jī)作業(yè)無(wú)力的原因

公路車載護(hù)欄打樁機(jī)作業(yè)無(wú)力的原因
孔一體機(jī)是一種柴油動(dòng)力方法。全是液壓機(jī)械傳動(dòng)。本實(shí)用新型具有輕便、打樁精度高、耐久性好、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。但在長(zhǎng)期使用過(guò)程中可能會(huì)遇到一些問(wèn)題,如護(hù)坡、打樁等。機(jī)器很弱,那是什么原因?今天,小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下。
公路車載護(hù)欄打樁機(jī)的薄弱環(huán)節(jié),可能是油缸密封性差,檢查解體或更換密封圈;液壓油不足,排除方法補(bǔ)充液壓油;吸油過(guò)濾器堵塞,消除堵塞、清理或更換的方法;護(hù)坡打樁機(jī)的氮?dú)庑孤┖蛪毫Σ蛔?。拆除方法是用氮?dú)鈮毫Ρ頇z測(cè)并保持氮?dú)鈮毫?.2MPa;如果安全閥故障或調(diào)節(jié)壓力低,則更換方法是更換安全閥彈簧或調(diào)節(jié)壓力為16MPa;如果泵不是油,消除吸油管或吸油管泄漏的方法是干燥的,不能形成真空,用油填充吸油管。不僅要看表面,而且要分析和徹底測(cè)試潤(rùn)滑油,以養(yǎng)成定期更換潤(rùn)滑油的習(xí)慣。
每次工作結(jié)束后,我們需要清理車載護(hù)欄打樁機(jī)上的污垢,保持設(shè)備清潔。經(jīng)常檢查設(shè)備上的零件是否松動(dòng),連接是否牢固可靠。1.車輪2.柱錘3.保險(xiǎn)夾4.導(dǎo)桿保護(hù)器5.鋼帶鎖緊器樁錘搬運(yùn)車供短途搬運(yùn)樁錘用。向關(guān)鍵部件添加關(guān)鍵潤(rùn)滑劑,并保持良好的潤(rùn)滑條件。檢查車載護(hù)欄打樁機(jī)上的儀器,看數(shù)值是否穩(wěn)定。如有變化,請(qǐng)更換或修理。檢查油箱、冷卻水箱液位是否正常。如果液位過(guò)低,請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)充。
除正常使用外,還包括我們需要注意的保養(yǎng)項(xiàng)目。如果有什么問(wèn)題,我們需要及時(shí)處理。保持車載護(hù)欄打樁機(jī)有效工作。
介紹了高速車載護(hù)欄打樁機(jī)的故障。我希望它能幫助你。
車載護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu)

車載護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
1、本實(shí)用新型涉及打樁機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
2、車載護(hù)欄打樁機(jī)是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械,根據(jù)樁錘運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等,液壓錘打樁機(jī)是柴油機(jī)帶動(dòng),以油液壓力為動(dòng)力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁,常用于公路護(hù)欄的打樁,高速公路護(hù)欄建設(shè)。1)錘體錘體主要由上氣缸16、導(dǎo)向缸17、下氣缸21、上活塞1、下活塞14和緩沖墊5等組成。
3、但是,現(xiàn)有的車載護(hù)欄打樁機(jī)沒(méi)有限高裝置,工人憑經(jīng)驗(yàn)將護(hù)欄打入地面,不能精準(zhǔn)控制護(hù)欄露在地表之上的高度,使得護(hù)欄高低不齊,需要工人手動(dòng)修正護(hù)欄的高度,而且沒(méi)有固定護(hù)欄的裝置,需要工人將護(hù)欄扶正后進(jìn)行打樁,液壓錘容易打偏,導(dǎo)致護(hù)欄被打歪或者打彎,危害工人的人生安全,因此亟需設(shè)計(jì)一種具有限高裝置和護(hù)欄固定裝置的護(hù)欄打樁機(jī)。20世紀(jì)70年代以后,各國(guó)先后開(kāi)發(fā)了液壓打樁錘,以適應(yīng)建設(shè)工程的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
4、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
5、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu),具備限高裝置和護(hù)欄固定裝置等優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的車載護(hù)欄打樁機(jī)沒(méi)有限高裝置,工人憑經(jīng)驗(yàn)將護(hù)欄打入地面,不能精準(zhǔn)控制護(hù)欄露在地表之上的高度,使得護(hù)欄高低不齊,需要工人手動(dòng)修正護(hù)欄的高度,而且沒(méi)有固定護(hù)欄的裝置,需要工人將護(hù)欄扶正后進(jìn)行打樁,液壓錘容易打偏,導(dǎo)致護(hù)欄被打歪或者打彎,危害工人的人生安全的問(wèn)題。道路車載護(hù)欄打樁機(jī)具有打樁定位,運(yùn)動(dòng)快,精度高,使用壽命長(zhǎng),省油,環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。
高速公路車載護(hù)欄打樁機(jī)工作注意事項(xiàng)

高速公路車載護(hù)欄打樁機(jī)工作注意事項(xiàng)
高速公路護(hù)欄打樁鉆孔一體機(jī)在作業(yè)的時(shí)候要注意什么問(wèn)題?
1.每天工作時(shí),檢查動(dòng)力頭或振動(dòng)錘的法蘭螺栓,松動(dòng)的螺栓和螺母的操作機(jī)構(gòu)。
2.工作時(shí),請(qǐng)注意螺釘下方的滾珠之間是否有任何運(yùn)動(dòng)。如果有字符串,請(qǐng)立即停止工作。二、主要技術(shù)性能車載護(hù)欄打樁機(jī)性能參數(shù)見(jiàn)表(1)振動(dòng)打樁機(jī)配合射水、吸泥下沉?xí)r,應(yīng)與有關(guān)人員預(yù)先聯(lián)系,并在工作中互相關(guān)照。取下突出梁下方的球端蓋,將斜撐桿置于壓力下并擰緊。降低螺母并擰緊。如有必要,用電焊焊接螺母。當(dāng)冬季溫度降至零以下時(shí),檢查伸出的梁中是否有水。如果積水,請(qǐng)及時(shí)將其清除以防止螺母松動(dòng)。
3.對(duì)角支柱旋轉(zhuǎn)時(shí),請(qǐng)注意觀察是否有擺動(dòng)現(xiàn)象。如果有擺動(dòng),請(qǐng)更換對(duì)角柱中的導(dǎo)向銅套或銅螺母。
4.機(jī)器由減速器操作。必須觀察內(nèi)部潤(rùn)滑劑是否達(dá)到規(guī)定的油位。如果不足,則應(yīng)添加HW-10機(jī)械油。對(duì)角支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)應(yīng)注滿40#油,工作時(shí)油面應(yīng)位于通風(fēng)孔下方。