導(dǎo)軌式升降貨梯是一種非剪叉式液壓升降平臺(tái),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的洞口實(shí)際尺寸,起升高度,承載質(zhì)量量身定做。導(dǎo)軌式液壓升降貨梯一種非剪叉式液壓升降貨梯，是使用非常廣泛的貨物垂直運(yùn)輸設(shè)備。停電時(shí)可采用手動(dòng)下降;并設(shè)計(jì)有緊急停止按鈕,方便,快捷,實(shí)用.地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,各樓層和升降臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制,上下樓層互動(dòng)連鎖達(dá)到安全使用層門(mén)可貫通,安全方便,節(jié)省空間。導(dǎo)軌式升降貨梯在安裝時(shí)無(wú)須上部吊點(diǎn),安裝形式多樣化.特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用.泵站采用遼寧鞍山力盛合資泵站,故障率低,噪音小.達(dá)到理想的送貨要求,油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶(hù)油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問(wèn)題。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)主要結(jié)構(gòu)及作用：導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的機(jī)械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置主要用來(lái)懸吊被升降者，是整個(gè)機(jī)構(gòu)的核心部分，軌道裝置的作用主要是提供移動(dòng)軌跡，使運(yùn)行更加暢通，換帶裝置是當(dāng)升降機(jī)要過(guò)門(mén)時(shí)用來(lái)切換軌道之用。遇到電動(dòng)機(jī)有過(guò)熱現(xiàn)象要及時(shí)停車(chē),排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行,電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。升降裝置升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機(jī)構(gòu)、支架、蝸輪蝸桿、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機(jī)構(gòu)齒輪機(jī)構(gòu)主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動(dòng)扣、扭簧組成的保險(xiǎn)裝置。

導(dǎo)軌式升降機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

提升高度高，采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng)。

層門(mén)可貫通，廠房?jī)?nèi)外可相互戳開(kāi)，方便、節(jié)省空間。

升降平臺(tái)-導(dǎo)軌式升降機(jī)泵站采用進(jìn)口泵站，如果速度要求過(guò)高，采用進(jìn)口定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求。

液壓系統(tǒng)維護(hù)三大要點(diǎn)：

油進(jìn)入液壓系統(tǒng)運(yùn)行之時(shí)，清潔就是首要問(wèn)題。應(yīng)阻止臟物和其它雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)。檢查升降平臺(tái)各接觸運(yùn)動(dòng)副（滾輪與導(dǎo)軌、叉臂中間軸與軸套、油缸銷(xiāo)軸與支承板、軸承等有無(wú)磨損。正如你已知道的，微小粒子會(huì)擦傷閥門(mén)，卡住泵，阻塞孔口，從而造成耗費(fèi)財(cái)力的修理。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)主要由導(dǎo)向塑料管、導(dǎo)向支架、壓縮彈簧、安全塞、導(dǎo)向外殼和導(dǎo)向軸等零件組成，為導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的半剖視，兩個(gè)導(dǎo)向塑料管之間形成一個(gè)窄縫，升降布帶從這個(gè)窄縫中伸出箱體，防止布帶卷亂，起到導(dǎo)向的作用。

貨運(yùn)升降平臺(tái)是一種必須以人手控制升降機(jī)門(mén)的貨運(yùn)專(zhuān)用升降機(jī)械，貨運(yùn)升降機(jī)一般比客運(yùn)升降機(jī)大和載重較多，由2000至5000公斤不等，多數(shù)都是采用曳引式。導(dǎo)致升降機(jī)抖動(dòng)的原因有很多種，下面我們分析一下一般情況下引起抖動(dòng)的原因。貨運(yùn)升降機(jī)內(nèi)一般沒(méi)有很好的裝飾，以避免運(yùn)貨時(shí)被損壞，，一般都有專(zhuān)門(mén)的電梯控制人員值守，控制的升降機(jī)門(mén)開(kāi)關(guān)。

導(dǎo)軌式升降貨梯運(yùn)行平穩(wěn),操作簡(jiǎn)單可靠,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載量大,具有液壓,電氣多種保護(hù),貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷.導(dǎo)軌式升降貨梯安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便,是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備,固定導(dǎo)軌式升降機(jī)的操作設(shè)計(jì)為全自動(dòng)模式,只需按控制箱上相應(yīng)的按鈕,到達(dá)工作高度自動(dòng)停止。導(dǎo)軌式升降貨梯各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。

導(dǎo)軌式升降貨梯設(shè)計(jì)安裝有應(yīng)急下降閥,防止意外停電時(shí),導(dǎo)軌式升降貨梯不能回落到原始狀態(tài)。長(zhǎng)期以來(lái)，高層建筑施工時(shí)，操作人員在密密麻麻的腳手架上不停穿梭的身影給人留下很深的印象。導(dǎo)軌式升降貨梯系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,載重量大,使用壽命長(zhǎng).維護(hù)方便,安全實(shí)用等特點(diǎn),尤其適用于帶井道地下無(wú)法挖地基的場(chǎng)所.無(wú)需地坑和機(jī)房,特別適合于有地下室,倉(cāng)庫(kù)改造,新建貨架等,具有安裝維修方便.美觀,安全,操作方便。

導(dǎo)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)主要由導(dǎo)向塑料管、導(dǎo)向支架、壓縮彈簧、安全塞、導(dǎo)向外殼和導(dǎo)向軸等零件組成，為導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的半剖視，兩個(gè)導(dǎo)向塑料管之間形成一個(gè)窄縫，升降布帶從這個(gè)窄縫中伸出箱體，防止布帶卷亂，起到導(dǎo)向的作用。它徹底地改變?nèi)藗兊纳钇焚|(zhì)，在在現(xiàn)代生活中扮演著“美容師”的角色。安全塞由導(dǎo)向支架和壓縮彈簧支承，為了防止壓縮彈簧受力后失去穩(wěn)定性，在安全塞上設(shè)計(jì)了一個(gè)小導(dǎo)桿，小導(dǎo)桿與彈簧間的間隙參照表進(jìn)行設(shè)計(jì)。吊臂軸焊接而成，兩端分別安裝一個(gè)吊臂掛鉤，材料選用，進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，與箱體下殼的掛鉤一起構(gòu)成三個(gè)懸吊點(diǎn)，通過(guò)軟支承吊具將被升降者吊起，吊臂的承重量，為了使被升降者在乘坐時(shí)能夠處于舒適狀態(tài)，兩吊臂掛鉤間距參照表列出了水平尺寸的相關(guān)數(shù)據(jù)作為設(shè)計(jì)參考，平衡桿用來(lái)保持升降裝置的平衡，材料設(shè)計(jì)成空心管狀，減輕了吊臂整體的重量。