相關(guān)配置及附件：驅(qū)動(dòng)部分可選伺服電機(jī)、直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、三相異步電機(jī)等，也可以客戶自行提供電機(jī)。附件可選配，如限位開(kāi)關(guān)行星減速機(jī)壓力傳感器、激光傳感器和光柵尺等等。

應(yīng)用范圍：廣泛應(yīng)用在航天航空實(shí)驗(yàn)測(cè)試、多自由度模擬fang真、多自由度動(dòng)感娛樂(lè)、多自由度精密加工、機(jī)器人、機(jī)械升降平臺(tái)、汽車(chē)壓機(jī)、汽車(chē)制造設(shè)備、機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)線、鋼鐵連鑄、石油化工、物料搬運(yùn)、注塑機(jī)、模具控制、閥門(mén)控制、精密機(jī)床、制藥機(jī)械、食品工業(yè)等領(lǐng)域。電動(dòng)缸可以完全替代液壓缸和氣缸，并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的優(yōu)點(diǎn)，下面介紹下電動(dòng)缸的內(nèi)置結(jié)構(gòu)和詳細(xì)的優(yōu)點(diǎn)。

電動(dòng)缸淺析我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)的前景：基礎(chǔ)設(shè)備。在機(jī)械制造業(yè)中，機(jī)床、刀具、夾具、檢測(cè)儀器等設(shè)備很大程度上決定了加工水平。而許多關(guān)鍵零部件我國(guó)還不能自己生產(chǎn)制造，完全依賴(lài)進(jìn)口，這在很大程度上限制了我國(guó)機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。然而，放眼世界，我們可以看到。美國(guó)有集成電路和航天器，德國(guó)有汽車(chē)，日本機(jī)械制造，他們?cè)谶@些領(lǐng)域都享有壟斷的先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，形成了獨(dú)、特、高的產(chǎn)品，占領(lǐng)了世界市場(chǎng)的制高點(diǎn)，而擁有先進(jìn)的制造設(shè)備是他們成功的保障。反觀我國(guó)，制造技術(shù)和工藝裝備卻很落后，沒(méi)有掌握技術(shù)，大多是以引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品，高新技術(shù)含量不高。目前我國(guó)大多數(shù)企業(yè)還采用較落后的制造工藝與技術(shù)裝備進(jìn)行生產(chǎn)，、gao效、低耗工藝的普及率不足10%,數(shù)控機(jī)床、精密設(shè)備不足5%,配有國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的中檔數(shù)控機(jī)床不超過(guò)25%,數(shù)控機(jī)床的90%以上依賴(lài)進(jìn)口；在大型成套裝備技術(shù)方面嚴(yán)重落后，而且gao端、大型儀器設(shè)備大多依賴(lài)進(jìn)口。中檔產(chǎn)品以及，許多關(guān)鍵零部件，國(guó)外產(chǎn)品占有我國(guó)市場(chǎng)60%以上的份額等等。直線式電動(dòng)缸采用模塊化設(shè)計(jì)方法，集成了伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、高精度滾珠絲桿等要素，整個(gè)電動(dòng)缸具有結(jié)構(gòu)緊湊、慣量小、響應(yīng)快、剛性高、低噪音和長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)。由此可以看出，我國(guó)的機(jī)械制造設(shè)備還比較落后，與發(fā)達(dá)國(guó)家還有一定的差距。

這是DDG-W系列電動(dòng)缸的主要結(jié)構(gòu)為:制動(dòng)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器、 過(guò)載保護(hù)裝

置、減速齒輪箱與滾珠絲桿聯(lián)結(jié)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，滾珠螺母與筒形推桿聯(lián)結(jié),套在滾

珠絲杠之上，由于滾珠絲桿的正反轉(zhuǎn)動(dòng)，使得滾珠螺母和筒形推桿作直線往復(fù)運(yùn)

動(dòng)。該系列電動(dòng)缸由于采用滾動(dòng)螺旋付，摩擦力小，機(jī)械，節(jié)省電能相對(duì)

的說(shuō)結(jié)構(gòu)就顯得小巧。由于滾動(dòng)螺旋付不能自鎖，所以采用了制動(dòng)電機(jī)，以防止

停機(jī)時(shí)的逆轉(zhuǎn)。制動(dòng)電機(jī)是由電動(dòng)機(jī)和電磁摩擦制動(dòng)裝置兩部分構(gòu)成。當(dāng)電源接

通以后，制動(dòng)器的電磁吸力克服彈簧作用力，使摩擦部分脫離,于是電機(jī)便開(kāi)始

轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電源切斷,電機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)和制動(dòng)器的電磁吸力便同時(shí)消失。電磁鐵在彈

簧力的作用下便產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力矩，電機(jī)在0.15s-0.5s 極短的時(shí)間內(nèi)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

停止精度較高，水平使用時(shí)，-般為1- -5mm。

行星滾柱絲杠工程問(wèn)題

由于行星滾柱絲杠具有以上幾個(gè)特點(diǎn)，故特別適用于、高速度以及惡

劣條件下。但行星滾柱絲杠的零件數(shù)量多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，因此選用時(shí)應(yīng)慎

重通?？蓮囊韵聨讉€(gè)方面進(jìn)行考慮

(1) .載荷

行星滾柱絲杠在實(shí)際使用中，很多情況下絲杠的速度及所承受的軸向載荷

都是變化的。為計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷，首先須計(jì)算出絲杠所受的平均載荷，當(dāng)速度不

變時(shí)，所受載荷也是固定不變的，而當(dāng)速度改變時(shí)，載荷也隨之而變。此時(shí)作用

在絲杠上的平均載荷可由下式計(jì)算