行業(yè)規(guī)模擴(kuò)張較為明顯。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)輪胎翻新企業(yè)已近千家，年產(chǎn)能約為2000萬(wàn)條。輪胎翻新企業(yè)年產(chǎn)量達(dá)到5萬(wàn)條以上的已超過(guò)50家，年產(chǎn)量超過(guò)10萬(wàn)的企業(yè)已有15家以上，生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量已達(dá)到30萬(wàn)條以上；這就要求市場(chǎng)能夠提供一種在質(zhì)量上“類似”于新機(jī)、價(jià)格上遠(yuǎn)低于新機(jī)的二手設(shè)備，以幫助他們有效地完成設(shè)備配置。再生膠及其配套生產(chǎn)企業(yè)也達(dá)千余家，年產(chǎn)能350萬(wàn)噸。再生膠生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量達(dá)到萬(wàn)噸以上的已超過(guò)100家，5萬(wàn)噸以上的生產(chǎn)企業(yè)已超過(guò)10家，生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量已達(dá)10萬(wàn)噸；膠粉生產(chǎn)企業(yè)200余家，年產(chǎn)能100萬(wàn)噸；廢舊輪胎熱裂解，在我國(guó)有兩種方式，一種是規(guī)范化科學(xué)裂解，由于投資大，生產(chǎn)出的炭黑質(zhì)量差，難于銷售，發(fā)展緩慢，其應(yīng)用比例不到10%，年產(chǎn)量約為5萬(wàn)噸。另一種是土法煉油占90%以上，對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重，由于投資小、回收快、利潤(rùn)大，盡管國(guó)家明令禁止，但屢禁不止。2009年輪胎翻新量為1300萬(wàn)條、再生膠產(chǎn)量達(dá)245萬(wàn)噸、膠粉產(chǎn)量不足10萬(wàn)噸。

、設(shè)備大修以修理為主，翻新則以運(yùn)動(dòng)件的換新和基礎(chǔ)件的出新處理為主，是“修”與“換”的概念。翻新是對(duì)于整機(jī)全盤拆卸，各基礎(chǔ)部件按照原廠件標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新檢測(cè)和出新處理，其中包括對(duì)不合格軸孔的加工處理、裂紋的檢測(cè)與修正等，使機(jī)械的所有部位恢復(fù)原裝尺寸，再利用全新運(yùn)動(dòng)件重新組裝檢測(cè)以達(dá)到或基本達(dá)到原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)升級(jí)也是翻新的一大特色，能夠通過(guò)對(duì)原有控制系統(tǒng)、執(zhí)行部件的改進(jìn)，優(yōu)化設(shè)備性能。其它如：轎車輪胎的翻新才剛剛起步，大型礦用輪胎的翻新率僅占20%，航空輪胎的翻新率僅為10%左右。

經(jīng)過(guò)翻新的二手設(shè)備在市場(chǎng)上具有價(jià)格性能方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在二手市場(chǎng)上自然會(huì)受到用戶的青睞。從翻新設(shè)備的市場(chǎng)流向來(lái)看，翻新設(shè)備經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)出廠后主要面對(duì)這樣幾種用戶，即原設(shè)備用戶、中小型的二手設(shè)備用戶、租賃商等。除此以外，也有很多翻新設(shè)備流入了國(guó)際市場(chǎng)。翻新是對(duì)于整機(jī)全盤拆卸，各基礎(chǔ)部件按照原廠件標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新檢測(cè)和出新處理，其中包括對(duì)不合格軸孔的加工處理、裂紋的檢測(cè)與修正等，使機(jī)械的所有部位恢復(fù)原裝尺寸，再利用全新運(yùn)動(dòng)件重新組裝檢測(cè)以達(dá)到或基本達(dá)到原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)制造商目前的業(yè)務(wù)除了為其國(guó)內(nèi)大用戶等提供翻新服務(wù)以外，還開(kāi)展世界范圍內(nèi)二手設(shè)備的翻新買賣業(yè)務(wù)。