當(dāng)疊合時(shí)，相對(duì)于同一變形，彈簧數(shù)越多則載荷越大;當(dāng)對(duì)合時(shí)，對(duì)同一載荷，彈簧數(shù)越多則變形越大。 碟形彈簧是法國(guó)人貝利維爾于是1866年發(fā)明的，當(dāng)時(shí)主要是作為墊圈使用，并在美國(guó)及法國(guó)申請(qǐng)了，因此又被稱為貝氏彈簧。我國(guó)的碟形彈簧的研究主要是在上世紀(jì)七十年代，八十年代后開始有企業(yè)生產(chǎn)碟簧，隨著我國(guó)改革開放，進(jìn)口設(shè)備的引進(jìn)，碟簧的使用越來(lái)越廣泛。

碟簧通常用彈簧鋼制成，可以承受靜態(tài)載荷，沖擊載荷或動(dòng)態(tài)交變載荷，能夠滿足嚴(yán)格的疲勞壽命和加載損失的要求。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行中振動(dòng)問題比較突出時(shí)，可以通過防松動(dòng)碟簧解決，可以大大避免設(shè)備在正常運(yùn)行中僅僅因震動(dòng)導(dǎo)致的松動(dòng)從而引起的不良后果。 由于碟簧的厚度確定的張力與變形量成反比，即為一對(duì)矛盾，所以對(duì)于單個(gè)碟簧所提供的張力或變形量不能滿足工況需求時(shí)，可以通過碟簧的組合來(lái)解決。

可采用對(duì)合、疊合的組合方式，也可采用組合不同厚度、不同片數(shù)等不同的組合方式，以滿足不同的要求。碟簧主要靠預(yù)緊變形而達(dá)到防松動(dòng)問題，從工作原理上講，碟簧越厚，所提供的張力越大，抵抗的脈沖壓力也大。我們?cè)谶x用碟簧的時(shí)候，應(yīng)該先了解螺栓需要多大的預(yù)緊力，這很重要。如果無(wú)法提供，可以用LLCS軟件計(jì)算，然后選用回復(fù)力大于或等于螺栓預(yù)緊力的碟簧。