珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。造價低，使用方便，機動性強，是TLMLJ-Ⅱ型移動式摩托車安全檢測線與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比所具有的一個明顯的技術(shù)特征。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

1． 裝左邊制動的標定機構(gòu)，使其水平、平衡達到要求。

2．  點擊【清零】使示值框內(nèi)的的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在（0-2）N之間，如果過大，就需要查找原因及時排除。

3．  移動式摩托車檢測線在吊盤內(nèi)放上砝碼，示值框內(nèi)顯示的數(shù)據(jù)要達到以下要求才合格。示值(N) = 砝碼重量（kg）x 10（倍） x 9.8

注： 一個砝碼的重量是5kg,10是標定桿與滾筒半徑的比值，在設計時已經(jīng)確定，9.8是公斤與牛頓的換算系數(shù)。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。移動摩托車檢測線系統(tǒng)采用專用的工業(yè)計算機，有較強的抗干擾性能，工位機與大燈儀、廢氣分析儀采用串行數(shù)字通訊，保證傳送信號不會隨距離的變化而降底測量精度。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

1、摩托車輪重檢驗臺摩托車檢測線主要用于測定摩托車的輪（軸）載質(zhì)量和整車質(zhì)量。

2、摩托車制動一車速表檢驗臺用于摩托車制動性能及車速表檢驗。測試兩輪及偏三輪摩托車時應與摩托車車輪夾持臺配合使用。

3、摩托車前輪定位檢驗臺用于檢驗兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向?qū)ΨQ平面的共面性偏差。由此可發(fā)現(xiàn)因安裝誤差，輪胎鋼圈變形，車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差，以保證摩托車的安全行駛性能。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。使用前做好記錄，防止被篡改后能及時恢復，如果在專業(yè)人員的維護后對設置做過更改要及時更改記錄。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

3、箱門開關操作：先執(zhí)行1項操作，再打開K5啟動門電機，打開箱門鎖扣，按配電柜里安裝的黃色手柄的上箭頭，箱門關閉；按配電柜里安裝的黃色手柄的向下箭頭，箱門打開；不執(zhí)行此操作或操作完成后請立即關閉K5。