SKZ型系列智能數(shù)控直行程電動執(zhí)行機構(gòu)是一種在自控調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，以交流電源為動力，直接接受來自自控調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)出的4~20mA、0~10mA或1~5V DC、0~10V DC 模擬信號，驅(qū)動調(diào)節(jié)閥進行準確閥位定位，以百分比顯示閥位要求開度和實際開度，并把閥位實際開度以同樣的模擬信號反饋給自控調(diào)節(jié)系統(tǒng)。是目前應(yīng)用日益廣泛的一種智能型電動執(zhí)行機構(gòu)?？蓮V泛應(yīng)用于發(fā)電，冶金，石油，化工，城市供水，智能大廈，輕工等工業(yè)過程自動化系統(tǒng)中。

該設(shè)備具有主要特點

1、直接接受來自控調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)出的4~20mA、0~10mA 或1~5V DC、0~10V DC模擬信號，內(nèi)置伺服放大器和手動自動調(diào)節(jié)器無需另配伺服放大器。

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減速器：減速器由蝸輪副、滾珠螺旋機構(gòu)和手動操作機構(gòu)組成，單相電動機通過蝸輪副傳動使?jié)L珠螺桿發(fā)生位移，從而使輸出軸在導(dǎo)槽內(nèi)上下位移，利用導(dǎo)槽的長度限制使輸出軸到達極限位置時可靠的停止位移。進行就地操作時，須將伺服電機的旋鈕旋到手動位置，然后將手輪往外拉出，轉(zhuǎn)動手輪，通過齒輪傳動，帶動蝸輪副使?jié)L珠螺桿發(fā)生位移。在自動工況時需將手輪向內(nèi)推進，使搖手不致轉(zhuǎn)動。減速器連接伺服電動機的結(jié)構(gòu)示意圖如下所示：

1.2自診斷功能： 當控制過程輸入信號斷線時，具有選擇執(zhí)行機構(gòu)輸出保護方式（即執(zhí)行機構(gòu)處于全開位置、全關(guān)位置、保持位置以及設(shè)定位置0-100%）。

   1.3故障報警：控制過程中出現(xiàn)輸入信號斷電或發(fā)生堵轉(zhuǎn)卡阻、電位器故障時，執(zhí)行器發(fā)出報警。

1.4組態(tài)功能：

① 靈敏度設(shè)定：額定行程的0.5-1.5%范圍內(nèi)設(shè)定。

②作用方式設(shè)定：執(zhí)行機構(gòu)正作用，反作用設(shè)定。

③功能模塊：附加位置行程開關(guān)、PID調(diào)節(jié)模塊。

1.5顯示功能：顯示輸入信號值、位置反饋值、參數(shù)修改設(shè)置值。

檢查CSL-V6智能控制器是否有AC220V電壓，變壓器接觸是否可靠

 數(shù)碼管前三位顯示為Er1，故障指示燈亮

 無4-20mA給定信號或給定信號設(shè)置錯誤

 測量給定信號或重新設(shè)置給定參數(shù)n03,n04

 數(shù)碼管后三位顯示為Er2，故障指示燈亮

 反饋電位器接觸不可靠或有故障

 檢查電位器或更換電位器

 數(shù)碼管后三位顯示為Er3，故障指示燈亮，切換到就地能開關(guān)閥門

 閥門全開或全關(guān)定位不準確

 閥門重新定位，調(diào)整n01,n02號參數(shù)