車輪角度

對于車輪角度的調(diào)整，我們聽到的更多的是調(diào)整外傾角，除了外傾角車輪角度含有這些：主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束；后輪外傾角和逐個后輪前束。前面那四個主要是前輪的數(shù)據(jù)參數(shù)，后面兩個為后輪主要參數(shù)。

凱濤金屬生產(chǎn)的現(xiàn)代后輪上臂供應(yīng)商用于車輪角度校正調(diào)整，原車的是不可以調(diào)整，損壞或者角度變形必須進(jìn)行更換，而我們只需要進(jìn)行調(diào)整。

控制臂輕微變形需要更換嗎

建議是及時更換，為什么呢？聽小編細(xì)細(xì)給您講，車的控制臂刮蹭變形，由于整體角度變化，會增加球頭的早期磨損。種變形雖然短期內(nèi)不會對安全造成什么影響。但會改變球頭和膠套的受力點，從而加速損壞。所以在控制臂出現(xiàn)刮蹭變形以后，我們要盡快更換。

凱濤公司生產(chǎn)的是汽車底盤零部件現(xiàn)代后輪上臂供應(yīng)商，質(zhì)量很重要，我們公司先后通過了ISO：質(zhì)量管理體系和ISO/TS9認(rèn)證依憑科學(xué)的管理體系、精良的設(shè)備、雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和高素質(zhì)的員工隊伍不僅保證了高品質(zhì)的產(chǎn)品和高水平的服務(wù)而且贏得了市場和用戶的信任。

下擺臂膠套老化會有異響

膠套一般就是起到緩沖減震的作用，位于汽車控制臂球頭膠套就是這樣。當(dāng)現(xiàn)代后輪上臂供應(yīng)商的膠套老化，粉化，或者爛掉脫落了。這時候汽車行駛的時候，下擺臂運動的金屬撞擊聲音會很大。方向盤也會感覺“左右虛位明顯”。因為下擺臂，擺動的時候，那個轉(zhuǎn)軸是用一個膠套，套在軸上的，膠套可以理解成“軟質(zhì)橡膠軸承”，膠套壞了，撞擊聲就來了。

更換膠套還是更換控制臂？

很多人覺得更換東西，更換原廠的配套的比較好，對于現(xiàn)代后輪上臂供應(yīng)商膠套老化損壞是一個比較常見的故障，維修方式可以選擇更換膠套，或者直接更換下支臂總成。比較經(jīng)濟(jì)實惠的方式就是更換膠套，單側(cè)下支臂一大一小兩個膠套價格在60左右，加上工時費也就100多塊錢。更換下支臂總成價格比較高，單側(cè)下支臂價格在280左右，算上工時費至少需要300以上。不過從使用壽命來說，更換下支臂總成要更長，后期更換的膠套壽命始終不如原廠總成，這個需要注意一下。